本实用新型专利技术涉及一种探测系统，尤其涉及一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统。一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车、车厢、UPS主机、蓄电池组、空调和风机，车厢设置有温度监测器、湿度监测器、气体监测器和控制器；控制器通过信号线与温度监测器、湿度监测器和气体监测器相连；通过控制线与空调和风机相连。底盘车安装有支撑腿；车厢安装有电缆绞盘和接线箱；风机为轴流风机；温度监测器和湿度监测器各为两个。蓄电池UPS不间断电源车通过安装环境监测控制系统，降低操作人员工作强度的同时更有效的提高UPS不间断电源车的可靠性和使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种探测系统，尤其涉及一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统。
技术介绍
蓄电池UPS不间断电源车内安装有UPS主机和储能蓄电池组，而环境湿度和温度直接影响着UPS主机的工作性能和蓄电池组的储存电量和寿命。现有的蓄电池UPS电源车内并未安装环境监测控制系统。由于蓄电池UPS不间断电源车未安装使用环境监测控制系统，当蓄电池组的充电和放电都将放出热量而未被有效监测控制；当外界环境温度、湿度变化较大时；蓄电池组内的环境温度得不到有效的监测控制，这两种情况会直接影响蓄电池组的电能储存容量和使用寿命，UPS不间断电源车的性能得不到有效控制，影响UPS不间断电源车的可靠性。
技术实现思路
基于此，本技术是针对应急电源车的特殊使用要求，专利技术一种电源车环境监测控制系统。将温度监测器和湿度监测器分布于蓄电池UPS电源车内，时时监测车内环境温度和湿度；结合温度监测器和湿度监测器控制蓄电池UPS电源车的环境温度和湿度在预定的范围内，进而提高UPS不间断电源车的可靠性和使用寿命。本技术是这样实现的，一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车、车厢、UPS主机、蓄电池组、空调和风机，其特征在于:所述的车厢设置有温度监测器、湿度监测器、气体监测器和控制器；所述的控制器通过信号线与温度监测器、湿度监测器和气体监测器相连；通过控制线与空调和风机相连。—种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其特征在于:所述的底盘车安装有支撑腿。所述的车厢安装有电缆绞盘和接线箱。所述的风机为轴流风机。所述的温度监测器和湿度监测器各为两个。本技术的有益效果在于:蓄电池UPS不间断电源车通过安装环境监测控制系统，降低操作人员工作强度的同时更有效的提高UPS不间断电源车的可靠性和使用寿命。【附图说明】图1为本技术涉及一种蓄电池EPS电源车用环境监测控制系统的结构示意图；图2为本技术涉及一种蓄电池EPS电源车用环境监测控制系统的工作原理图。如图1所示，其中，1为底盘车、11为支撑腿、2为车厢、31为温度监测器、32为湿度监测器、33为信号线、34为控制线A、35为气体监测器、36为控制线B、37为控制器、4为空调、5为蓄电池组、6为风机、7为电缆绞盘、8为接线箱、9为UPS主机。如图2所示，其中，3为环境监测控制系统、31为温度监测器、32为湿度监测器、33为信号线、34为控制线A、35为气体监测器、36为控制线B、37为控制器、4为空调、5为蓄电池组、6为风机、7为电缆绞盘、8为接线箱、9为UPS主机。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。【具体实施方式】如图1所示，一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车1、车厢2、UPS主机9、蓄电池组5、空调4和风机6，车厢2设置有温度监测器31、湿度监测器32、气体监测器35和控制器37 ;控制器37通过信号线33与温度监测器31、湿度监测器32和气体监测器35相连；通过控制线A与空调相连；通过控制线B与风机6相连。—种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其底盘车1安装有支撑腿11 ;车厢2安装有电缆绞盘7和接线箱8 ;风机6为轴流风机；温度监测器31和湿度监测器32各为两个。如图2所示，环境监测控制系统3的温度监测器31、湿度监测器32及气体监测器35时时监测UPS主机9及储能蓄电池组5室内的环境温度、湿度和有害气体浓度，并把信号通过信号线33传递给控制器37。当UPS不间断电源车在充电或放电时，或者UPS不间断电源车受到外界环境影响时，UPS主机9及储能蓄电池组5室内的环境温度、湿度和有害气体浓度超出合理范围时，控制器37经过综合分析，会相应通过控制线A34控制冷暖空调4，进行温度和湿度调整控制到合理范围。控制器37还可以相应通过控制线B36控制轴流风机6进行UPS主机9及储能蓄电池组5室内的通风换气工作，进而保证UPS主机9及储能蓄电池组5室内的环境温度、湿度、有害气体浓度控制在合理范围内，保证UPS不间断电源车的安全、可靠，延长UPS不间断电源车的使用寿命。蓄电池UPS电源车的底盘车安装了工程警灯和四只支撑腿11，支撑腿11通过支座固定在底盘车1大梁的合适位置，使用时支撑腿11向下伸出触地，将底盘车1身顶起，使底盘车1的大部分(或全部)重量由支撑腿11支撑，从而保持车体的平稳。蓄电池UPS电源车的车厢2安装有电缆绞盘7和接线箱8，电缆绞盘7可卷绕收放电缆，用于应急电源车与负载之间的电力连接，接线箱8设置有快速连接器，方便输出电缆的接驳。以上所述的实施例，只是本技术较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车、车厢、UPS主机、蓄电池组、空调和风机，其特征在于:所述的车厢设置有温度监测器、湿度监测器、气体监测器和控制器；所述的控制器通过信号线与温度监测器、湿度监测器和气体监测器相连；通过控制线与空调和风机相连。2.根据权利要求1所述的蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其特征在于:所述的底盘车安装有支撑腿。3.根据权利要求1所述的蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其特征在于:所述的车厢安装有电缆绞盘和接线箱。4.根据权利要求1所述的蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其特征在于:所述的风机为轴流风机。5.根据权利要求1所述的蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，其特征在于:所述的温度监测器和湿度监测器各为两个。【专利摘要】本技术涉及一种探测系统，尤其涉及一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统。一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车、车厢、UPS主机、蓄电池组、空调和风机，车厢设置有温度监测器、湿度监测器、气体监测器和控制器；控制器通过信号线与温度监测器、湿度监测器和气体监测器相连；通过控制线与空调和风机相连。底盘车安装有支撑腿；车厢安装有电缆绞盘和接线箱；风机为轴流风机；温度监测器和湿度监测器各为两个。蓄电池UPS不间断电源车通过安装环境监测控制系统，降低操作人员工作强度的同时更有效的提高UPS不间断电源车的可靠性和使用寿命。【IPC分类】B60H1/00【公开号】CN205022327【申请号】CN201520795412【专利技术人】徐润忠 【申请人】龙岩市海德馨汽车有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年10月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种蓄电池UPS电源车用环境监测控制系统，包括底盘车、车厢、UPS主机、蓄电池组、空调和风机，其特征在于：所述的车厢设置有温度监测器、湿度监测器、气体监测器和控制器；所述的控制器通过信号线与温度监测器、湿度监测器和气体监测器相连；通过控制线与空调和风机相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐润忠，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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