仿形车球面装置制造方法及图纸

一种仿形车球面装置，由仿形体和导向支柱构成，所述仿形体一侧设有半径等于工件球面半径的圆弧面，相对的另一侧设有锥柄，所述导向支柱的一端设有滚轮。本实用新型专利技术结构简单，用于球面工件的仿形车削，加工时，仿形体插入车床尾座，导向支柱与车刀共同夹紧在小刀架上，双手操作溜板，保持滚轮与圆弧面贴紧进给，便可加工出球面。使用该装置，操作容易，能提高球面加工精度和生产效率，而且投入小，成本低，尤其适合中小企业的小批量生产。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车削加工仿形夹具，特别是仿形车球面装置。
技术介绍
在小批量球面工件的加工时， 一般是在普通车床上用双手搡作溜 板，同时进行车刀的横向和纵向进给，不仅操作难度高，劳动强度大， 而且球面加工精度难以保证，生产效率也低，如釆用数控机床等专用设 备，则对于中小企业的小批量生产则存在投入大，成本高的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种既便于操作、能提高加工精度和生 产效率，又能减少投入、降低成本的仿形车球面装置。本技术的技术方案是该装置由仿形体和导向支柱构成，所述 仿形体的一侧设有圆弧面，其圆弧半径R等于工件球面半径l,仿形体 的与圆弧面相对的一侧设有锥柄，该锥柄的中心线通过圆弧面的中心， 锥柄插入车床尾座导向孔，所述导向支柱的一端设有滚轮，导向支柱与 车刀共同夹紧在车床溜板上，所述滚轮与车刀刀头连线平行于车床主轴 中心线。所述仿形体的圆弧面可以是凹形圆弧面或凸形圆弧面。 工作时，仿形体装在尾座上，所述圆弧面的中心对称平面通过车床 主轴中心线，并垂直于车床导轨平面，调整尾座位置，使导向支柱上的 滚轮贴紧圆弧面，而刀尖处于工件起始加工位置；开车后，仍用双手操 作溜板，只要控制滚轮贴紧圆弧面移动，则刀尖轨迹与滚轮轨迹完全一 致，均为半径R的圆弧，工件在旋转中便加工成半径R产R的球面，仿形 体的凹、凸圆弧面分别用于加工外球面和内球面。本技术结构简单， 搡作容易，能提高球面加工精度、提高生产效率，尤其适合中、小企业 的小批量生产，投入少，成本低。附图说明附图为本技术结构和使用状态示意图。具体实施方式见图，仿形体5左侧的圆弧面半径R按工件7球面半径Ri设定，11=1 ， 仿形体左恻的锥柄插入车床尾座6的导向孔内，锥柄中心线通过圆弧面 中心，圆弧面的中心对称平面垂直于车床导轨平面，导向支柱3与车刀 1共同夹紧在溜板的小刀架2上，导向支柱的一端设有轴线平行于圆弧 面中心对称平面的滚轮4，车刀刀头与滚轮连线平行于车床主轴中心线。权利要求1、一种仿形车球面装置，其特征是该装置由仿形体和导向支柱构成，所述仿形体的一侧设有圆弧面，其圆弧半径R等于工件球面半径R1，仿形体的与圆弧面相对的一侧设有锥柄，该锥柄的中心线通过圆弧面的中心，锥柄插入车床尾座导向孔，所述导向支柱的一端设有滚轮，导向支柱与车刀共同夹紧在车床溜板上，所述滚轮与车刀刀头连线平行于车床主轴中心线。专利摘要一种仿形车球面装置，由仿形体和导向支柱构成，所述仿形体一侧设有半径等于工件球面半径的圆弧面，相对的另一侧设有锥柄，所述导向支柱的一端设有滚轮。本技术结构简单，用于球面工件的仿形车削，加工时，仿形体插入车床尾座，导向支柱与车刀共同夹紧在小刀架上，双手操作溜板，保持滚轮与圆弧面贴紧进给，便可加工出球面。使用该装置，操作容易，能提高球面加工精度和生产效率，而且投入小，成本低，尤其适合中小企业的小批量生产。文档编号B23B5/00GK201127997SQ20072004494公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月20日 优先权日2007年11月20日专利技术者乔荣鹤, 郑桂泉 申请人:扬动股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仿形车球面装置，其特征是该装置由仿形体和导向支柱构成，所述仿形体的一侧设有圆弧面，其圆弧半径Ｒ等于工件球面半径Ｒ↓［１］，仿形体的与圆弧面相对的一侧设有锥柄，该锥柄的中心线通过圆弧面的中心，锥柄插入车床尾座导向孔，所述导向支柱的一端设有滚轮，导向支柱与车刀共同夹紧在车床溜板上，所述滚轮与车刀刀头连线平行于车床主轴中心线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑桂泉，乔荣鹤，
申请(专利权)人：扬动股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]