【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种复合材料螺旋铣锪窝专用刀具，属于飞机数字化装配精加工
技术介绍
飞机装配中广泛采用铆接连接，其中铆接工艺过程一般包括制孔和锪窝。目前在国内飞机装配过程中，铆钉孔和埋头窝的加工仍采用传统的钻削加工方法，然而随着复合材料等新型结构材料在航空装配领域的广泛应用，传统的钻削方法由于难以解决复合材料切削加工时的分层问题，已无法满足飞机产品对加工质量的要求。与传统的钻削加工相比，螺旋铣加工是一个不连续的切削过程，加工过程中刀具自转并沿轴向进给，同时绕埋头窝的中心轴心公转，即刀具的运动轨迹是螺旋线。利用螺旋铣工艺可以实现斜面、型槽和孔的加工。欧美发达国家对螺旋铣工艺的研究起步较早，已将其作为一项新的孔加工解决方案，并已成功应用于波音和空客的生产车间。目前国内针对螺旋铣的研究相对较少，同时由于国外的技术封锁，螺旋铣这一工艺在国内航空制造行业的应用仍属空白。浙江大学打破国外对我国在螺旋铣装备及刀具上的技术封锁，成功研制出了适用于我国航空复合材料的螺旋铣孔装置及刀具。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提出了一种复合材料螺旋铣锪窝专用刀具。一种复合...
【技术保护点】
一种复合材料螺旋铣锪窝专用刀具，其特征在于：由一体成型的刀杆及切削部分组成，其中切削部分包括三个结构相同的刀齿，刀齿之间开有螺旋槽，并呈等间距分布；刀具前端切削刃形成刀具顶角Φ，刀齿上的切削刃都采用有刃带的双重后刀面形式，并在切削刃双重后刀面的刃带上磨出一组锯齿状的切削齿。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，张恒，王亚飞，柯臻铮，柯映林，董辉跃，章明，刘春，毕华东，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：
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