一种大口径厚壁管车铣加工方法是：将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀，通过装设在车铣机床上的丝杠、纵向和横向导轨实现铣刀的轴向和周向进给，实现对工件内孔和外圆表面同时加工。大口径厚壁管车铣加工主要工序粗加工外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面；精加工工件外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面。本发明专利技术能减少工件装夹次数，提高内孔和外圆表面同轴度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工
，特别涉及大口径厚壁管车铣加工方法。
技术介绍
大口径厚壁无缝管(以下简称大口径管)是指对外径大于300mm、外径与壁厚之比小于20的大口径厚壁无缝钢管，主要用于超临界、超临界火电站主管道的高压锅炉管、生产离心铸铁管的铸管模和大型液压缸体等的制造。大口径管主要采用热轧、锻造或挤压工艺制造，其成品均存在10%左右的壁厚差，给后续机械加工带来较大困难。目前，大口径管的机械加工均采用车外圆、镗内孔的传统工艺方法，加工效率低、成本高。粗加工时由于壁厚不均匀，对于内外表面的镗削、车削加工极易“崩刀”。对于一些材料，精加工时(尤其是镗 孔加工)断屑困难，严重影响加工效率和质量。由于实际需要，大口径管往往较长，有时甚至超过10米，因此在精加工时由于刀具磨损，经常需在加工中途换刀以保证加工的尺寸精度，进一步影响加工效率和质量。车铣是一种崭新的加工方法，它是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工，分为轴向车铣和正交车铣，轴向车铣适于内表面的加工，正交车铣适合外表面的加工，采用车铣技术加工大口径厚壁管，可实现一次装卡完成内外表面的加工，使工件在形状精度、位置精度、表面粗糙度及残余应力等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的大口径厚壁内孔加工存在的技术问题，提供了一种大口径厚壁管内孔和外圆车铣加工方法，能够解决目前大口径厚壁管内孔和外圆加工效率低、成本高的问题。采用的技术方案是 ，其特征在于包括下述步骤 I、将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀。玉米铣刀和端铣刀分别安装在动力装置上，刀具除自身旋转外，还通过车铣机床上丝杠带动的纵向导轨和横向导轨实现轴向和径向进给运动，工件低速旋转实现周向进给运动，从而实现对工件内孔和外圆表面同时加工。2、大口径厚壁管车铣加工主要工序 (I)粗加工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面轴向车铣内孔加工工艺参数玉米铣刀，铣刀直径dx = 480 ，铣刀齿数Z1 = 24，统刀转速,JJ1 = IOOr/mrn，每齿进给量/2l = 0.5w /2r轴向进给量Λι = 40m / r，切削深度Ujsl = IAmm ,工件转速= 0.48r/min ,两次走刀。正交车统外圆统刀直径4 = 240· ,刀具齿数22 =12，铣刀转速《2 = 281r/mm切削深度《Ρ2，刀具偏心量e = 30 2Μ，轴向进给量Λ2 =^rnmfr，每齿进给量fz2 = 0.5 w/z ,两次走刀。(2)精加工工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面。 (3)工件转速与铣刀转速的关系:权利要求1. ，其特征在于包括下述步骤 (1)、将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀，玉米铣刀和端铣刀分别安装在动力装置上，刀具除自身旋转 外，还通过车铣机床上丝杠带动的纵向导轨和横向导轨实现轴向和径向进给运动，工件低速旋转实现周向进给运动，从而实现对工件内孔和外圆表面同时加工； (2)、大口径厚壁管车铣加工主要工序 ①粗加工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面； 轴向车铣内孔加工工艺参数玉米铣刀，铣刀直径4 = 480 ，铣刀齿数^ = 24，铣刀转速《I = lOOr/mm，每齿进给量/sl = O.Smw/z轴向进给量/al = 40 j/r，切削深度= Μμ ,工件转速~ = 0.48r/mm ,两次走刀； 正交车铣外圆铣刀直径4 = 240mw，刀具齿数ζ2 =12，铣刀转速《2 =327Wmm切削深度= 14 ，刀具偏心量g = 30mm，轴向进给量/u = — r，每齿进给量fZ2,两次走刀； ②精加工工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面； _工件转速与铣刀转速的关系 W = _统刀转速与的关系,1/ = ~7 77。 >41乃 si全文摘要是将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀，通过装设在车铣机床上的丝杠、纵向和横向导轨实现铣刀的轴向和周向进给，实现对工件内孔和外圆表面同时加工。大口径厚壁管车铣加工主要工序粗加工外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面；精加工工件外圆和内孔，轴向车铣一端内孔表面，正交车铣一端外圆表面；调头，装夹工件另一端，轴向车铣另一端内孔表面，正交车铣另一端外圆表面。本专利技术能减少工件装夹次数，提高内孔和外圆表面同轴度。文档编号B23C3/04GK102941372SQ20121038194公开日2013年2月27日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日专利技术者石莉, 姜增辉, 刘景全 申请人:沈阳理工大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大口径厚壁管车铣加工方法，其特征在于包括下述步骤：（1）、将工件通过三爪卡盘装夹在车铣机床的主轴上，和主轴一起旋转，轴向车铣内孔采用玉米铣刀，正交车铣外圆采用带有底刃的端铣刀，玉米铣刀和端铣刀分别安装在动力装置上，刀具除自身旋转外，还通过车铣机床上丝杠带动的纵向导轨和横向导轨实现轴向和径向进给运动，工件低速旋转实现周向进给运动，从而实现对工件内孔和外圆表面同时加工；（2）、大口径厚壁管车铣加工主要工序：粗加工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面；?轴向车铣内孔加工工艺参数：玉米铣刀，铣刀直径，铣刀齿数，铣刀转速,每齿进给量轴向进给量,切削深度，工件转速，两次走刀；正交车铣外圆铣刀直径，刀具齿数,铣刀转速切削深度，刀具偏心量，轴向进给量，每齿进给量，两次走刀；?精加工工外圆和内孔，轴向车铣内孔表面，正交车铣外圆表面；?工件转速与铣刀转速的关系：铣刀转速与的关系：。332977dest_path_image001.jpg,924496dest_path_image002.jpg,697411dest_path_image003.jpg,348972dest_path_image004.jpg,128709dest_path_image005.jpg,586235dest_path_image006.jpg,400608dest_path_image007.jpg,223070dest_path_image008.jpg,819266dest_path_image009.jpg,18166dest_path_image010.jpg,687045dest_path_image011.jpg,680409dest_path_image012.jpg,434738dest_path_image013.jpg,499646dest_path_image014.jpg,23031dest_path_image015.jpg,187296dest_path_image016.jpg,241971dest_path_image017.jpg,782674dest_path_image018.jpg,160566dest_path_image019.jpg,761311dest_path_image020.jpg,224654dest_path_image021.jpg,631364dest_path_image019.jpg,863762dest_path_image022.jpg,635409dest_path_image023.jpg...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石莉，姜增辉，刘景全，
申请(专利权)人：沈阳理工大学，
类型：发明
国别省市：
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