【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管轨运输系统直线电机次级感应板平直度检测装置，属于检测装置。技术背景管轨运输系统采用直线电机牵引方式，为保证一定的牵引力和减少能耗，直线电机的初级和次级即电磁铁和轨道感应板之间的距离应保证在一定的范围内，牵引机车的直线电机次级感应板必须保证平直，这样才能保证直线电机的初级和次级即电磁铁和轨道感应板之间的距离与气隙均匀，从而保证车辆的平稳运行。次级感应板平直度与气隙的检测显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于一种在管轨运输系统中，能够对直线电机次级轨道感应板平直度及直线电机初次级之间的间隙进行检测，提高管轨运输系统车辆的稳定运行的管轨运输系统直线电机次级感应板平直度检测装置。本技术的另一目的在于提供种能够确定直线电机次级轨道感应板不平度及直线电机初级线圈与次级感应板之间的间隙不均匀位置。技术解决方案本技术检测车底盘两端分别装有车轴，车轴两端分别安装有车轮，检测车底盘上设有导向套和传感器固定套，导向套内装有导向杆，导向杆下部装有滚轮轴，滚轮轴上装有滚轮，导向杆上部套装有弹簧，导向杆顶端设有传感器顶板；传感器固定套内设有传感器。本技术进一步检测车...
【技术保护点】
管轨运输系统直线电机次级感应板平直度检测装置，其特征在于：检测车底盘(3)两端分别装有车轴(1)，车轴(1)两端分别安装有车轮(2)，检测车底盘(3)设有导向套(4)和传感器固定套(10)，导向套(4)内装有导向杆(5)，导向杆(5)下部装有滚轮轴(18)，滚轮轴(18)上装有导向杆滚轮(17)，导向杆(5)上部套装有弹簧(6)，导向杆(5)顶端设有传感器顶板(7)；传感器固定套(10)内设有传感器(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王宝峰，丁国，李建超，腾飞，杨鑫，
申请(专利权)人：包头联方高新技术有限责任公司，内蒙古磁悬浮技术开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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