具有固体膜润滑剂的改进型工具夹持装置制造方法及图纸

一种用于带可转动驱动轴的手动和机动驱动器的卡头，所述卡头包括： ａ）一般为圆柱形的本体，该本体具有一头部及一尾部，尾部有用以与驱动器的驱动轴配接的轴向孔，头部内则形成有一轴向孔，及多个倾斜设置贯通头部且与轴向孔相交的通道； ｂ）多个卡爪，以可滑动方式安装在每个斜倾设置的通道内，每个卡爪在其一侧面制有一爪面，在与相反的另一侧面上制有螺纹； ｃ）一螺母，以可旋转方式安装在本体上，并与卡爪上的螺纹接合，螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个至少局部地涂覆有固体膜润滑剂； ｄ）一般为圆柱形的套件，与所述螺母驱动接合，由此，在套件相对本体转动时使卡爪也随之运动。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
本专利技术涉及一种改进的工具夹持装置，更具体地说，涉及一种含有增强其综合夹持强度和效能的固体膜润滑剂的工具夹持装置。在本领域中用于各种场合的工具夹持装置是公知的，例如，这种夹持装置包括卡头装置(有键和无键的)和夹头装置(由Jacobs制造公司生产的开合钢夹头和橡胶柔性夹头)。工具夹持装置还包括将磨削盘、锯刀片等连接到驱动主轴上的紧固机构或装置。这些紧固装置可以包括传统螺母、增强转矩螺母或类似机构。传统型工具夹持装置的各种应用场合及运作方式已为本领域的技术人员所熟知。如有键和无键卡头和夹头等许多这类装置，是依据驱动件滑动摩擦配合的原理工作，使接合件抓紧夹持在该装置中的工具。摩擦干涉在操作上是不可避免的，主要是引起这类工具夹持装置的磨损和最终的毁坏。本领域常常致力于减少对这类装置的摩擦作用，以便延长产品的寿命。例如，在本领域中公知的方法是用锌磷酸盐涂覆这类装置的各组件，以期望减少组件间的摩擦。此外，这些组件通常灌注油脂或其它可流动的润滑剂，以试图减少摩擦。但是，虽然油脂和润滑油在减低摩擦方面相当有效，但油脂和润滑油本身存在着问题，即油脂/润滑油会粘附尘粒和磨损微粒，因而最终导致使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：小莱斯利·S·赖特，西奥多·G·雅克斯奇，
申请(专利权)人：动力工具霍德尔斯公司，
类型：发明
国别省市：