中空回转缸制造技术

技术编号:8357133 阅读:177 留言:0更新日期:2013-02-22 02:48
本实用新型专利技术公开了一种中空回转缸,包括壳体、传动支撑、活塞和前盖,所述活塞安装在壳体内,壳体的前端与前盖固定连接,其创新点在于:活塞包括芯杆与活塞体,活塞体将壳体分为第一腔室和第二腔室,传动支撑的传动杆部通过后轴承与活塞转动配合,传动支撑的中心具有通孔;所述前盖通过前轴承还转动配合有旋转头,且旋转头中心具有第二通孔;所述第一腔室上具有第一动力孔,且第一动力孔与外界相通,所述第二腔室上具有第二动力孔,且第二动力孔也与外界相通。具有安装方便,不易卡死,使用寿命长的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

中空回转缸
本技术涉及一种动力缸,尤其是一种中空回转缸。
技术介绍
现有的中空缸,其结构复杂,在安装和使用过程中,往往由于其结构影响,不能承受较高的转速,安装使用后容易造成卡死现象,造成元件损坏,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安装方便,不易卡死,使用寿命长的中空回转缸。为了达到上述目的,本技术的技术方案是一种中空回转缸,包括壳体、传动支撑、活塞和前盖,所述活塞安装在壳体内,壳体的前端与前盖固定连接,其创新点在于活塞包括芯杆与活塞体,活塞体将壳体分为第一腔室和第二腔室,传动支撑的传动杆部通过后轴承与活塞转动配合,传动支撑的中心具有通孔;所述前盖通过前轴承还转动配合有旋转头,且旋转头中心具有第二通孔;所述第一腔室上具有第一动力孔,且第一动力孔与外界相通,所述第二腔室上具有第二动力孔,且第二动力孔也与外界相通。所述第一动力孔开在前盖上,第二动力孔开在壳体上。所述前盖与旋转头之间还具有前轴承支撑,且与前盖固定连接,前轴承安装在前轴承支撑上。能有效的起到支撑作用,防止前轴承跑位,卡死。所述活塞体与壳体之间具有第一密封圈。起到密封的作用,防止第一腔室和第二腔室之间漏气或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中空回转缸,包括壳体(2)、传动支撑(1)、活塞(3)和前盖(4),所述活塞(3)安装在壳体(2)内,壳体(2)的前端与前盖(4)固定连接,其特征在于:活塞(3)包括芯杆(3?1)与活塞体(3?2),活塞体(3?2)将壳体(2)分为第一腔室(5)和第二腔室(6),传动支撑(1)的传动杆部(1?1)通过后轴承(8)与活塞(3)转动配合,传动支撑(1)的中心具有通孔(1?3);所述前盖(4)通过前轴承(15)还转动配合有旋转头(7),且旋转头(7)中心具有第二通孔(7?1);所述第一腔室(5)上具有第一动力孔(4?1),且第一动力孔(4?1)与外界相通,所述第二腔室(6)上具有第二动力孔(2?...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙贤青
申请(专利权)人:常州倍得福机械科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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