【技术实现步骤摘要】
具有防撞支撑结构的电动车车架
本技术涉及电动车车架，特别具有防撞支撑结构的电动车车架。
技术介绍
电动车的主体车架是整个车体的承重支撑部分，外壳塑料件固定在车架上。目前， 电动车前围的部位是经常受到刮擦的易损部位，而前围和车架之间具有比较大的空间距离，当碰撞发生时，前围的塑料件被撞凹进去，塑料件没有得到支撑，塑料件就很容易破碎掉。另，前围的破损更易造成对车上人员的伤害，存在比较大的安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供具有防撞支撑结构的电动车车架，可以有效减少或防止当碰撞发生时电动车车架外塑料件的破损，提高安全性。上述目的通过如下技术方案实现具有防撞支撑结构的电动车车架，包括有车架主体，车架主体上连接有前叉立管， 其特征在于所述的前叉立管连接有防撞支撑结构；所述的防撞支撑结构包括有与前叉立管连接的支撑管，支撑管前面部分的两侧设置有支撑杆，在支撑管和支撑杆的前端连接带有防撞橡胶块的顶面板。所述的顶面板呈弧面，弧面上设置有四块防撞橡胶块。所述的顶面板上设置有固定孔，顶面板通过固定孔与前围固定设置，使得防撞支撑结构与前围的连接更加稳固...
【技术保护点】
具有防撞支撑结构的电动车车架，包括有车架主体，车架主体上连接有前叉立管，其特征在于：所述的前叉立管连接有防撞支撑结构；所述的防撞支撑结构包括有与前叉立管连接的支撑管，支撑管前面部分的两侧设置有支撑杆，在支撑管和支撑杆的前端连接带有防撞橡胶块的顶面板。
【技术特征摘要】
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