一种左右侧大滑块防粘模机构制造技术

技术编号:8353450 阅读:280 留言:0更新日期:2013-02-21 21:04
本实用新型专利技术提供一种左右侧大滑块防粘模机构,包括:抵靠于产品的大滑块,具有第一平面和第二平面,在该大滑块的远离产品的一端具有贯通所述大滑块的第一导孔,所述第一导孔内设有大斜导柱,第一平面上远离产品的一端具有一凸台;位于所述大滑块的第一平面上的小滑块,远离产品的一端具有贯穿小滑块的第二导孔,第二导孔内设有一小斜导柱;以及固定所述大斜导柱和所述小斜导柱的定模板;其中,大斜导柱与小斜导柱倾斜设置,第一导孔的孔径D大于大斜导柱的外径d,小滑块与凸台保持间隔开。本实用新型专利技术提供的防粘模机构采用大小滑块不同步脱模,以分解脱模时产品的包紧力,进而可避免产品变形,降低产品的不良率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑模具抽芯组合机构,特别涉及一种左右侧大滑块防粘模机构
技术介绍
在模具产品的生产过程中,注塑模具实现抽芯方向滑块防粘模机构通常采用如下措施加强滑块深筋抛光,加大脱模角度,滑块上增加反顶脱模机构。根据汽车副仪表板产品(CNSL)的特点,需要采用左右侧大滑块脱模机构,但是现有的滑块脱模机构,在包紧力较大的情况下进行强脱时产品仍然会发生较大的变形和拉裂,而且很有可能导致产品刚性变形。申请号为ZL201020151479. 6的技术专利公开了一种侧向分型中滑块防粘机构,该结构包括一大滑块和一小滑块,小滑块的一端与小滑块镶针固定连接,小滑块镶针沿水平方向连通并穿过大滑块与产品相接,小滑块另一端经由弹簧与限位块相连,限位块与大滑块固定连接,大滑块和小滑块上均开设有垂直方向上的相连通的导孔,导孔连接有一限位杆,其中,大滑块与小滑块之间留有一定限位距离。开模时,大滑块在斜导柱的作用下向后运动,小滑块因为限位杆的作用停留在原位置,小滑块镶针顶在产品上依然保持不动,此时大滑块的扣位基本脱出,限位距离也接近于O。开模后当当限位杆完全抽出且限位距离等于O时,大、小滑块的相对运动停止。弹簧压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左右侧大滑块防粘模机构,其特征在于,包括:抵靠于产品的大滑块,所述大滑块具有水平延伸的第一平面和第二平面,所述第一平面和第二平面分别位于产品的近端和远端,在该大滑块的远端具有贯通所述大滑块的第一导孔,所述第一导孔内设有一大斜导柱,所述大滑块的第一平面上的远离产品的一端具有一凸台;位于所述大滑块的第一平面上的小滑块,所述小滑块具有一沿水平方向延伸贯穿所述大滑块并与产品相顶触的突出部,所述小滑块上远离所述产品的一端具有贯穿小滑块的第二导孔,所述第二导孔内设有一小斜导柱;以及固定所述大斜导柱和所述小斜导柱的定模板;其中,所述大斜导柱的顶端与所述产品的距离小于大斜导柱的底端与所述产品之间的距离,所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐先兵陈烽华
申请(专利权)人:延锋伟世通汽车模具有限公司延锋伟世通汽车饰件系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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