汽车模具压板结构制造技术

技术编号:8353417 阅读:180 留言:0更新日期:2013-02-21 20:55
汽车模具压板结构,包括上压板、下压板和上模板,所述上压板与下压板接触,所述上压板上固定有内压板,所述内压板与上模板通过弹簧导杆相连,所述弹簧导杆上固定有弹簧套筒,所述上压板的两侧安装有定位套。所述定位套通过螺钉固定在所述上压板上。本实用新型专利技术结构简单紧凑,方便水刀切割且定位准确。同时,产品成型时不易产生褶皱,模具不易变形,能保证产品质量,稳定可靠,便于自动化生产。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具压紧装置
,具体为一种汽车模具压板结构
技术介绍
目前,用于模压汽车内饰件的模具主要由上下模、上下底板等部件组成。该种结构的内饰件模具通常是采用冷压成型,成型时产品容易产生褶皱,模压成型后需要用水刀切割,但是水刀切割定位不准确,这样直接影响了产品质量。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种汽车模具压板结构,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现汽车模具压板结构,包括上压板、下压板和上模板,所述上压板与下压板接触,所述上压板上固定有内压板,所述内压板与上模板通过弹簧导杆相连,所述弹簧导杆上固定有弹簧套筒,所述上压板的两侧安装有定位套。本技术中,所述定位套通过螺钉固定在所述上压板上。有益效果本技术结构简单紧凑,方便水刀切割且定位准确。同时,产品成型时不易产生褶皱,模具不易变形,能保证产品质量,稳定可靠,便于自动化生产。附图说明图I为汽车模具压板结构的主视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参见图I,汽车模具压板结构的主视图,汽车模具压板结构,包括上压板2、下压板I和上模板5,所述上压板2与下压板I接触,所述上压板2上固定有内压板4,所述内压板4与上模板5通过弹簧导杆7相连,所述弹簧导杆7上固定有弹簧套筒6,所述上压板2的两侧安装有定位套8。本技术中,所述定位套8通过螺钉3固定在所述上压板2上。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及本技术的优点,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内,本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.汽车模具压板结构,包括上压板、下压板和上模板,其特征在于,所述上压板与下压板接触,所述上压板上固定有内压板,所述内压板与上模板通过弹簧导杆相连,所述弹簧导杆上固定有弹簧套筒,所述上压板的两侧安装有定位套。2.根据权利要求I所述的汽车模具压板结构,其特征在于,所述定位套通过螺钉固定在所述上压板上。专利摘要汽车模具压板结构,包括上压板、下压板和上模板,所述上压板与下压板接触,所述上压板上固定有内压板,所述内压板与上模板通过弹簧导杆相连,所述弹簧导杆上固定有弹簧套筒,所述上压板的两侧安装有定位套。所述定位套通过螺钉固定在所述上压板上。本技术结构简单紧凑,方便水刀切割且定位准确。同时,产品成型时不易产生褶皱,模具不易变形,能保证产品质量,稳定可靠,便于自动化生产。文档编号B29L31/58GK202742603SQ201220302608公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日专利技术者仇圣林 申请人:湖南晓光汽车模具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车模具压板结构,包括上压板、下压板和上模板,其特征在于,所述上压板与下压板接触,所述上压板上固定有内压板,所述内压板与上模板通过弹簧导杆相连,所述弹簧导杆上固定有弹簧套筒,所述上压板的两侧安装有定位套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:仇圣林
申请(专利权)人:湖南晓光汽车模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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