【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工件修复工具,具体为一种新型汽车钣金修复工具,属于五金工具领域。
技术介绍
目前,私家车进入了千家万户,方便了人们的出行,但是车停放时,由于车辆多,很容易发生碰撞,这样汽车钣金面很容易出现凹坑,人们要到汽车修理店去修复,汽车修理店会重新修复,要重新喷漆、烤漆,重新烤漆的效果远不如原厂的原装漆,时间已久会出现与其它部位不一样颜色,还会掉下来,同时修复的费用也高。另外出现的“凹坑”想保住原装 漆时,要用金属物使其顶过来,但是会现汽车钣金面凸包,更大的损坏了汽车的钣金面
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术所要解决的技术问题是,提供一种新型汽车钣金修复工具,不需要重新喷漆、烤漆,能保住原装漆,修复简单,结构简单、使用方便。为解决上述技术问题,本技术通过以下技术方案来实现一种新型汽车钣金修复工具,包括握柄,其握柄顶端设置有弹性连接板,弹性连接板顶端设置有可换头;所述握柄上设置有手持槽,握柄内部设置有零件搁置盒。优化的,上述新型汽车钣金修复工具,其弹性连接板的长度为1200mm-2000mm。优化的,上述新型汽车钣金修复工具,其可换头为一个扁头铲,扁头铲包 ...
【技术保护点】
一种新型汽车钣金修复工具,包括握柄,其特征在于:所述握柄顶端设置有弹性连接板,弹性连接板顶端设置有可换头;所述握柄上设置有手持槽,握柄内部设置有零件搁置盒。
【技术特征摘要】
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