本发明专利技术公开了一种贯流式机组内外环同镗加工装置及方法,主要用于大尺寸内外环孔的同镗加工,包括斜胎1、液压滑台2、镗车头3、外支撑4、内支撑5、液压缸6、立柱7、底座8、推力轴承9、向心轴承10、连接胎具11和外环顶板12。本发明专利技术用连接胎具将内外环按实际安装尺寸连接起来,将液压滑台和镗车头安装在与内外环上的斜孔有相同角度的斜胎上,当加工完第一个孔和端面后,用液压缸将内外环和连接胎具顶起,用推力轴承支撑进行旋转,用插销进行分度,然后将液压缸卸压,内外环和连接胎具重新回到内外支撑上,继续加工直到加工完内外环的所有孔和端面。本发明专利技术操作方便,旋转灵活,内外环的同轴度误差和孔的分度误差满足设计和工艺要求,克服了贯流式机组内外环同镗加工的困难。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
贯流式机组的加工制造是所有水轮发电机组中难度最大的,内外环的加工就是其中之一。内外环上有16组斜孔,工艺上要求这16组孔同镗以保证孔的同轴度,但是随着机组容量的不断增大,内外环变得越来越大,内外环之间的距离越来越长,如有的外环最大直径可达7米,内外环之间的距离近2米,如此大的尺寸要想采用常规的方法在镗床上加工是不可能的,在没有数控设备的情况下,贯流式机组内外环同镗加工方法和加工装置就成为有待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的不足,提供一种,解决大尺寸内外环的同镗加工问题,使内外环的同轴度误差和孔的分度误差满足设计和工艺要求。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的一种贯流式机组内外环同镗加工装置,包括斜胎、液压滑台、镗车头、外支撑、内支撑、液压缸、立柱、底座、推力轴承、向心轴承、连接胎具和外环顶板,液压滑台置于斜胎上面,液压滑台上面固定有镗车头,立柱安装在底座上,立柱的下面设有液压缸,连接胎具的上下两端分别用向心轴承和推力轴承与立柱连接,外环顶板固定在连接胎具上。本专利技术所述的斜胎与水平方向的夹角为25℃~30℃。本专利技术所述的内环15的一端置于内支撑上面,另一端由连接胎具固定。本专利技术所述的外环16的一端置于外支撑上面,另一端由外环顶板固定。本专利技术所述的内环15与外环16之间的距离与现场安装距离保持一致。本专利技术所述的内支撑上安装有分度盘,分度盘上安装有插销。本专利技术所述的连接胎具可以由液压缸驱动上下升降。本专利技术所述的一种贯流式机组内外环同镗加工方法之内环的加工方法将液压滑台和镗车头移动到斜胎的下一斜面,以内环的外球面为基准找准斜胎的位置后将内环固定在内支撑和连接胎具上,然后着手加工内环,当加工完内环的第一个孔和端面后,用手动泵加压,液压缸将内环和连接胎具顶起,人工推动内环的适当位置使其旋转,用插销进行分度,当分度完成后,将液压缸卸压,内环和连接胎具重新回到内支撑上,将其固定并再进行加工,直到加工完内环的所有孔和端面。本专利技术所述的一种贯流式机组内外环同镗加工方法之外环的加工方法将液压滑台和镗车头移到斜胎的上一斜面,把外环顶板安装在连接胎具上,以内环的下平面为基准,找准内外环的高度差后将外环固定在外支撑和外环顶板上,用加工内环的方法加工外环的孔和端面。本专利技术所述的一种贯流式机组内外环同镗加工方法还包括在加工外环的过程中内外环保持相对静止,在加工外环的第一个孔时,以内环已加工过的孔为基准加工外环的第一个孔。本专利技术所述的一种用连接胎具将内外环按实际安装尺寸连接起来,将液压滑台和镗车头安装在与内外环上的斜孔有相同角度的斜胎上,当加工完第一个孔和端面后,用液压缸将内外环和连接胎具顶起,用推力轴承支撑进行旋转,用插销进行分度。本专利技术操作方便,旋转灵活,内外环的同轴度误差和孔的分度误差满足设计和工艺要求,解决了贯流式机组内外环同镗加工的困难。附图说明图1为贯流式机组内外环同镗加工装置的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图进一步描述本专利技术的技术方案。如图1,一种贯流式机组内外环同镗加工装置,包括斜胎1、液压滑台2、镗车头3、外支撑4、内支撑5、液压缸6、立柱7、底座8、推力轴承9、向心轴承10、连接胎具11和外环顶板12,液压滑台2置于斜胎1上面,液压滑台2上面固定有镗车头3,外支撑用于支撑外环,内支撑用于支撑内环,立柱7安装在底座8上,立柱7的下面设有液压缸6,连接胎具11的上下两端分别用向心轴承10和推力轴承9与立柱7连接,外环顶板12固定在连接胎具11上。斜胎1与水平方向的夹角为25℃~30℃。内支撑5固定内环的一端,另一端由连接胎具11固定。外支撑4固定外环的一端,另一端由外环顶板12固定。内环与外环之间的距离与现场安装距离保持一致。内支撑5上安装有分度盘13,分度盘13上安装有插销14。连接胎具11可以由液压缸6驱动上下升降。贯流式机组内外环同镗加工方法之内环的加工方法为按图1所示除外环和外环顶板外将各零件安装好,将液压滑台和镗车头移动到斜胎的下一斜面,以内环的外球面为基准找准斜胎的位置后将内环固定在内支撑和连接胎具上,然后着手加工内环,当加工完内环的第一个孔和端面后,用手动泵加压,液压缸将内环和连接胎具顶起(内支撑的高度和位置不能动),当内环脱离内支撑后就靠推力轴承来支撑内环和连接胎具,此时人工推动内环的适当位置使其旋转,用插销进行分度,当分度完成后,将液压缸卸压,内环和连接胎具重新回到内支撑上,将其固定并再进行加工,直到加工完内环的所有孔和端面。贯流式机组内外环同镗加工方法之外环的加工方法将液压滑台和镗车头移到斜胎的上一斜面,把外环顶板安装在连接胎具上,考虑到变形和其它因数,以内环的下平面为基准,找准内外环的高度差后将外环固定在外支撑和外环顶板上,内外环就连在了一起了,用加工内环的方法加工外环的孔和端面。贯流式机组内外环同镗加工方法还包括在加工外环的过程中内外环保持相对静止,在加工外环的第一个孔时,以内环已加工过的孔为基准加工外环的第一个孔。贯流式机组内外环上共有16组斜孔,该孔与水平面成一定的角度,在加工时必须解决好以下几个问题同轴度问题、分度问题、旋转问题、顶起问题、角度问题和进给问题。(1)同轴度问题。根据加工工艺要求,内外环的孔应采用同镗来保证同轴度,但是如果大型机组内外环之间的距离太大,如果采用同镗,在加工完外环(或内环)要加工内环(或外环)时,刀杆就会很长,刀杆越长刚性越差,挠度就越大,如果采用2米或更长的刀杆加工,势必影响孔的加工精度,同时由于刚性差,转速和进刀量都会很小,效率就会很低,因此想要采用同镗是不可能的,只有考虑内外环分别加工。解决同轴度的办法是先加工内环上的孔和端面,然后模拟内外环在现场的安装情况,用连接胎具将内外环按实际安装尺寸连接起来,在加工外环的过程中使内外环保持相对静止,在加工外环的第一个孔时,以内环已加工过的孔为基准加工外环的第一个孔。这样在加工外环的孔时就能保证与内环的同轴度。(2)分度问题。内外环上共有16组孔和端面,在加工时必须采用适当的方法保证分度误差。分度的方法很多,但适用于同镗的分度只能用插销。为了提高分度精度,在内环上固定了一个底板,在底板上事先加工有16组具有较高分度精度的孔,用插销来进行分度。(3)旋转问题。由于16组孔分布在圆周位置上,因此必须将动力机构或内外环进行旋转才能完成加工。解决旋转问题的方法是将动力机构固定,内外环旋转,以内环的外球面或外环的内球面为基准找准后将动力机构固定在适当的位置,让内外环旋转,这样每次旋转时就不必进行找正工作,不但大大提高了效率,而且精度也得到了保证。(4)顶起问题。在加工时,内外环必须固定在内外支撑上,因此要使内外环旋转,就必须将内外环与内外支撑松开,然后将内外环顶起,让其脱离内外支撑。但是由于内外环和连接胎具重量重,旋转的难度很大。为了能较轻松地旋转,宜采用了一个大吨位(额定压力为70吨,有效行程为16mm)的液压缸,用手动泵加压,将内外环和连接胎具顶起,使其脱离内外支撑,此时内外环和连接胎具就靠推力轴承支撑,人工推动内外环适当位置使其旋转。(5)角度问题。内外环上的孔和端面与水平面成一定的角度(25°~30°),为了解决这一问题,将镗车头放在一个与内外环具本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种贯流式机组内外环同镗加工装置,其特征在于:它包括斜胎(1)、液压滑台(2)、镗车头(3)、外支撑(4)、内支撑(5)、液压缸(6)、立柱(7)、底座(8)、推力轴承(9)、向心轴承(10)、连接胎具(11)和外环顶板(12),液压滑台(2)置于斜胎(1)上面,液压滑台(2)上面固定有镗车头(3),立柱(7)安装在底座(8)上,立柱(7)的下面设有液压缸(6),连接胎具(11)的上下两端分别用向心轴承(10)和推力轴承(9)与立柱(7)连接,外环顶板(12)固定在连接胎具(11)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:范润远,李明,
申请(专利权)人:四川东风电机厂有限公司,
类型:发明
国别省市:51[中国|四川]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。