一种汽车压缩机活塞内壁检测治具制造技术

技术编号:8347349 阅读:155 留言:0更新日期:2013-02-20 23:44
本发明专利技术公开了一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座,其特征在于:还包括支撑板、固定座、连接柱和检测头,在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头采用圆形检测头,所述圆形检测头两侧设计成平面,且在该平面上设置有盲孔。本发明专利技术解决了现有技术中压缩机活塞凸缘一般都是通过弹簧张紧机构完成的,但是弹簧的使用寿命较短,经过长时间使用后,弹簧会发生形变,这样造成检测精度大大降低,不能满足活塞检测需要的问题,提供了一种结构简单,使用方便,能够快速精确的检测压缩机活塞内壁凸缘的检测治具。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种检测治具,特别是涉及一种汽车压缩机活塞内壁检测治具
技术介绍
汽车压缩机活塞内侧壁上设置有两个相对应的凸缘,这两个凸缘对于汽车压缩机活塞是否能够较好的工作具有较大的影响,在组装前一般需要对压缩机的活塞内壁凸缘进行检测,确定其是否满足工艺的要求。目前检测压缩机活塞凸缘一般都是通过弹簧张紧机构完成的,但是弹簧的使用寿命较短,经过长时间使用后,弹簧会发生形变,这样造成检测精度大大降低,不能满足活塞检测的需要
技术实现思路
为了解决现有技术中压缩机活塞凸缘一般都是通过弹簧张紧机构完成的,但是弹簧的使用寿命较短,经过长时间使用后,弹簧会发生形变,这样造成检测精度大大降低,不能满足活塞检测需要的问题,本专利技术提供了一种结构简单,使用方便,能够快速精确的检测压缩机活塞内壁凸缘的检测治具。为了解决上述问题,本专利技术所采取的技术方案是 一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座,其特征在于还包括支撑板、固定座、连接柱和检测头,在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头的两侧分别设置有盲孔。前述的一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,其特征在于所述检测头采用圆形检测头,所述圆形检测头两侧设计成平面,且在该平面上设置有盲孔。本专利技术的有益效果是本专利技术在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头的两侧分别设置有盲孔。在检测时,如果压缩机活塞是良品,压缩机活塞的两个凸缘能够分别伸入到检测头对应侧的盲孔内。如果压缩机活塞不是良品,则无法伸入到检测头对应侧的盲孔内,通过此方式检测速度快,能够满足对压缩机活塞检测的精度要求,且检测头不易损坏,使用寿命较长。附图说明图I是本专利技术汽车压缩机活塞内壁检测治具的结构示意图。具体实施例方式下面结合幅图对本专利技术作进一步的描述。如图I所示,一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座I、支撑板2、固定座3、连接柱4和圆形检测头5,在底座I顶部设置有支撑板2,在支撑板2的一侧向外连接有固定座3,在固定座3的前端设置有连接柱4,在连接柱4的前端设置有圆形检测头5,所述圆形检测头5两侧设计成平面,且在该平面上设置有盲孔6。综上所述,本专利技术在底座I顶部设置有支撑板2,在支撑板2的一侧向外连接有固定座3,在固定座3的前端设置有连接柱4,在连接柱4的前端设置有圆形检测头5,所述圆形检测头5的两侧分别设置有盲孔。在检测时,如果压缩机活塞是良品,压缩机活塞的两个凸缘能够分别伸入到圆形检测头5对应侧的盲孔6内。如果压缩机活塞不是良品,则无法伸入到检测头对应侧的盲孔6内,通过此方式检测速度快,能够满足对压缩机活塞检测的精度要求,且检测头不易损坏,使用寿命较长。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座,其特征在于还包括支撑板、固定座、连接柱和检测头,在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头的两侧分别设置有盲孔。2.根据权利要求I所述的一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,其特征在于所述检测头采用圆形检测头,所述圆形检测头两侧设计成平面,且在该平面上设置有盲孔。全文摘要本专利技术公开了一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座,其特征在于还包括支撑板、固定座、连接柱和检测头,在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头采用圆形检测头,所述圆形检测头两侧设计成平面,且在该平面上设置有盲孔。本专利技术解决了现有技术中压缩机活塞凸缘一般都是通过弹簧张紧机构完成的,但是弹簧的使用寿命较短,经过长时间使用后,弹簧会发生形变,这样造成检测精度大大降低,不能满足活塞检测需要的问题,提供了一种结构简单,使用方便,能够快速精确的检测压缩机活塞内壁凸缘的检测治具。文档编号G01B5/00GK102937400SQ20121041849公开日2013年2月20日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日专利技术者肖辉, 吴海东 申请人:昆山市力格自动化设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车压缩机活塞内壁检测治具,包括底座,其特征在于:还包括支撑板、固定座、连接柱和检测头,在底座顶部设置有支撑板,在支撑板的一侧向外连接有固定座,在固定座的前端设置有连接柱,在连接柱的前端设置有检测头,所述检测头的两侧分别设置有盲孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖辉吴海东
申请(专利权)人:昆山市力格自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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