车床的送料装置制造方法及图纸

技术编号:834262 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种车床的送料装置,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着使用稳定性差、安全性不高的问题。本车床的送料装置设置在车床的料斗与夹紧机构之间,它包括一个内部具有倾斜送料通道的送料体和可上下移动的送料座,送料体的入料口处于送料通道的最高处,且入料口与上述的料斗连通,送料体的出料口处于送料通道的最低处,送料座处于最高处时与上述的出料口位置相对应,送料座处于最低处时与上述的夹紧机构位置相对应,且在送料座与送料体之间设有落料机构,当送料座位于送料体的出料口处时在落料机构的作用下送料体内会滑出一个工件。本车床的送料装置不仅使用稳定性高,而且安全性也较高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种车床,特别是车床的送料装置
技术介绍
车床作为一种金属切削加工机床,在机械加工中广泛使用。现有的车床在加工工件时,是依靠操作工人手动将工件装夹在车床的夹头上。这样使得生产效率不高,而且操作费时费力。针对上述问题,人们设计出一种在车床可自动将工件送入车床夹头处的送料装置。例如,中国专利号94222222.9提供的一种“自动送料、退料的台式车床”,它的送料机构包括内部具有倾斜料槽的送料器,料槽的上下位置分别设有错开的挡料柱和分料针,送料器上还设有气缸,上述的挡料柱和分料针均连接在气缸上。在送料时,气缸带动挡料柱和分料针一同上移后,卡于分料针与挡料体之间的工件就会沿着料槽滑落,从而使工件进入车床的夹头位置处;气缸带动挡料柱和分料针一同下移后,工件越过分料针抵靠在挡料柱上,也就是说此时分料针与挡料柱之间具有一个工件。如此循环,送料器就可每次将一个工件送入车床的夹头处。但是,控制送料器每次下落一个工件主要是通过分料针和挡料柱实现的,由于分料针和挡料柱为细长的杆状,因此,使用一段时间后分料针和挡料柱可能会断裂而使得无法正常送料,显然,它的使用稳定性较差。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床的送料装置,设置在车床的料斗(1)与夹紧机构(2)之间,其特征在于,它包括一个内部具有倾斜送料通道(31)的送料体(3)和可上下移动的送料座(4),送料体(3)的入料口(32)处于送料通道(31)的最高处,且入料口(32)与上述的料斗(1)连通,送料体(3)的出料口(33)处于送料通道(31)的最低处,送料座(4)处于最高处时与上述的出料口(33)位置相对应,送料座(4)处于最低处时与上述的夹紧机构(2)位置相对应,且在送料座(4)与送料体(3)之间设有落料机构,当送料座(4)位于送料体(3)的出料口(33)处时在落料机构的作用下送料体(3)内会滑出一个工件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云法
申请(专利权)人:台州腾宇铜业有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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