车床的工件自动喂料装置制造方法及图纸

技术编号:834261 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种车床的工件自动喂料装置,属于机械技术领域。它解决了现有的车床的工件自动喂料装置不能在车床夹头旋转的状态下将工件送入的问题。本车床的工件自动喂料装置,设在车床夹头前,包括一个可沿垂直方向移动的滑杆和与滑杆相连的动力机构一,在滑杆上设有可沿水平移动的推杆头和与推杆头相连的动力机构二,移动上述的滑杆可使上述的推杆头处于正对夹头的位置。车床工作时,夹头保持着高速的旋转,在移动到对准夹头时,推杆头伸出并插入六角螺帽的内孔中直至将六角螺帽顶送进夹头中。本车床的工件自动喂料装置具有结构简单、喂料效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种车床的工件自动喂料装置,特别是一种用在将工件内孔车削攻丝的车床上,将工件自动送入夹具夹紧的装置。
技术介绍
工件内孔车削攻丝的普通仪表车床都是由人工完成的。这种普通的车床的夹头具有旋转和夹紧功能,刀具设在夹头前下方的拖板上。操作人员将驱动夹头旋转的电机关闭后等夹头停止旋转才将工件放入夹头中夹紧,再开动电机驱动夹头旋转来进行工件的加工。这种由人工完成的喂料方式不仅劳动强度大,生产效率低,而且生产成本高。因此,有人就设计出一种自动喂料的装置,将工件自动的送入夹头中以解决人工喂料操作,如中国专利申请02248637.2中的“数控车床自动送料夹紧脱扣装置”,它由十字接头、销轴、脱扣接头构成,十字接头由销轴连接脱扣接头及一拨叉环套中的调节螺钉,纵向推动滑块。这种结构只适合于棒料的自动送入夹头中夹紧,对于多边形的工件如六角螺帽的送入夹头并夹紧是不适合,而且在工件送入夹头中时都需要将车床夹头停止旋转后在送入,这样,频繁的启动电机对加工工件的效率影响颇大。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的车床的工件自动喂料装置存在的上述问题,提供一种车床的工件自动喂料装置,它具有结构简单、喂料效率高的优点。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现一种车床的工件自动喂料装置,设在车床夹头前,其特征在于,该自动喂料装置包括一个可沿垂直方向移动的滑杆和与滑杆相连的动力机构一,在滑杆上设有可沿水平移动的推杆头和与推杆头相连的动力机构二,移动上述的滑杆可使上述的推杆头处于正对夹头的位置。本自动喂料装置是用来将工件自动送入车床的夹头中,代替人工送入的装置。喂料时,在动力机构一的作用下滑杆向下移动直到推杆头正对着车床夹头前;在动力机构二的作用下,推杆头向着夹头移动将工件送入夹头中,完成这个动作后在,动力机构二将推杆头复位,实现自动喂料的功能。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的动力机构一为汽缸一,该汽缸一的活塞杆与滑杆连接,所述的动力机构二为汽缸二,所述的汽缸二的活塞杆与上述的推杆头固连。汽缸一的活塞杆伸出和缩回可驱动滑杆在垂直方向上移动,汽缸二的的活塞杆伸出和缩回可驱动推杆头在水平方向上移动。作为动力机构的第二种方案,在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的动力机构一为电磁阀一,电磁阀一的阀杆与与滑杆连接的,所述的动力机构二为电磁阀二,所述的电磁阀二的阀杆与上述的推杆头固连。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的滑杆的下端设有一连接块,在连接块上开有水平贯通的导向孔,上述的推杆头设置在该导向孔中,所述的动力机构二固连在远离夹头的连接块的端部上。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的连接块靠近夹头的一侧的导向孔口处设有落料槽。工件落在落料槽中,推杆头在动力机构二的作用下从导向孔中伸出,推动工件向着夹头里移动。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的推杆头周向固定在连接块中。周向固定方式可采用在推杆头轴向设置一个凸体,在连接块上对应的设置一个轴向的导向槽的方式来实现。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的推杆头呈阶梯的圆台状,其大端与动力机构二固连,其小端朝向夹头方向设置。小端是用来推动工件将其送入夹头中的,该小端可插入到工件的内孔中,对工件起到一个固定的作用,在工件离开落料槽时也不会掉落。在上述的车床的工件自动喂料装置中,所述的推杆头的小端的端面的中部开有凹槽。在车床工作时,夹头是一直保持旋转的,在工件被推杆头推到与夹头接触时,工件会被夹头带动一起转动,转动的工件与推杆头会产生摩擦,在小端开有凹槽可减少摩擦的面积。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点1、本喂料装置包括滑杆、设置在滑杆下端的连接块和设置在连接块中推杆头以及动力机构这些主要零件,结构简单。2、采用推杆头插入工件的内孔的方式来输送工件到夹头中,适合任何有内孔的多边形的工件,使用范围广。3、在喂料过程中,高速旋转的夹头不用停下来就可直接将工件送入夹紧,提高了工作效率。附图说明图1是本专利技术的立体示意图。图2是本专利技术的结构示意图。图中,1、滑杆;2、推杆头;21、大端;22、小端;23、凸体;24、凹槽;3、连接块;31、导向孔;32、导向槽;4、汽缸二;41、活塞杆;5、夹头;51、夹口;6、支架;7、汽缸一;71、活塞杆;8、连接板;9、六角螺帽;10、落料槽;11、拉管;12、震动料斗;13、出料弹杆14、车刀;15、丝锥16、驱动汽缸。具体实施例方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示,本车床的工件自动喂料装置是用来自动将六角螺帽自动送入车床的夹头中的装置,其包括滑杆1、推杆头2、连接块3、汽缸二4。本实施例中的车床夹头5是水平设置的,在夹头5的上方设有一个支架6,上述的滑杆1垂直地连接在支架6上,在支架6上还固连着一个汽缸一7,该汽缸一7的活塞杆71通过一个连接板8与滑杆1的上端固连;在汽缸一的作用下,滑杆1可在支架6上垂直地上下移动。在滑杆1的下端固连着一个连接块3,在连接块3的中部开有水平贯通的导向孔31,所述的推杆头2设置在该导向孔31中,在导向孔31中的推杆头2与夹头5一样也是水平设置的;所述的汽缸二4水平地固连在远离夹头5的连接块3的端部上,其活塞杆41可伸进到导向孔31中;所述的连接块3靠近夹头5的一侧的导向孔31口处设有落料槽10,六角螺帽9落在落料槽10中,推杆头2在汽缸二4的作用下从导向孔31中伸出,推动六角螺帽9向着夹头5里移动。推杆头2呈阶梯的圆台状,其大端21与活塞杆41通过螺纹固连在一起,其小端22朝向夹头5方向设置,小端22与六角螺帽9为间隙配合。在工作时,小端22可插入到六角螺帽9的内孔中,对六角螺帽9起到一个固定的作用,在六角螺帽9离开落料槽10时也不会掉落。在大端22的侧面上轴向地设置一个凸体23,在连接块3上对应的设置一个轴向的导向槽32,将凸体23卡在导向槽32中,这样就能实现推杆头2只能轴向地移动,限制其周向转动。在小端21的端面的中部开有一个圆形的凹槽24,在车床工作时,夹头5是一直保持旋转的,在与夹头5接触时会被夹头5带动一起转动,转动的六角螺帽9与小端21会产生摩擦,在小端21开有凹槽24可减少摩擦的面积。所述的夹头5为三个弹簧夹头,这三个弹簧夹头与一根空心的拉管11一端固连,该拉管11的另一端与驱动汽缸的活塞杆固连。在驱动汽缸的作用下,拉管11带动三个弹簧夹头夹紧,夹紧后的夹头5的夹口51的截面呈六角形,与六角螺帽9相配合。本实施例的车床工作时,夹头5一直保持着高速的旋转,放置在震动料斗12里的六角螺帽沿着送料通道落到落料槽10中,汽缸一7的活塞杆71动作,带动滑杆1在支架6上向下移动,在移动到落料槽10对准夹头5的夹口51处时汽缸一动作停止,汽缸二4的活塞杆41就推动推杆头2从导向孔31中伸出并插入六角螺帽9的内孔中直至将六角螺帽9顶在夹头5上,六角螺帽9也跟着转动,由于夹头5的转动速度高于六角螺帽9转动速度,因此六角螺帽9被送进夹头5中,设置在夹头5中的出料弹杆13被喂进夹头5里的六角螺帽9向里压进,在可编程控制器PLC的控制下驱动汽缸16工作,带动拉管11将三个弹簧夹头夹紧,六角螺帽9固定住后,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床的工件自动喂料装置,设在车床夹头(5)前,其特征在于,该自动喂料装置包括一个可沿垂直方向移动的滑杆(1)和与滑杆(1)相连的动力机构一,在滑杆(1)上设有可沿水平移动的推杆头(2)和与推杆头(2)相连的动力机构二,移动上述的滑杆(1)可使上述的推杆头(2)处于正对夹头(5)的位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云法
申请(专利权)人:台州三佳机械有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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