【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，具体涉及一种浙青燃烧性能测试试样制备模具。
技术介绍
按使用材料分，隧道内路面一般采用水泥混凝土路面或者浙青混凝土路面。2005年之前，受其特殊的地理环境、施工条件和施工机械限制，隧道内路面大多采用水泥混凝土铺设，但隧道内易潮湿，特别是雨天行车会带入部分雨水，使隧道两端更加湿滑的现象及水泥路面自身结构形式导致车辆易打滑，噪声大等缺点，使水泥路面逐渐被浙青混凝土路面所代替。隧道内铺设浙青路面，不仅有助于提高行车舒适性和安全性，而且对降低噪声，有效避免进出隧道口时的视觉反差有较大改善作用；因此，隧道内采用浙青路面进行铺装是大势所趋。隧道铺装采用浙青路面具有显著的优点。但是，浙青在空气中是一种易燃材料， 在高温下会燃烧，放出大量的烟雾和有毒气体，加之(特)长隧道空间相对封闭，一旦发生火灾，隧道内物体及浙青路面燃烧产生的毒气、烟雾和热量很难散失，导致火灾事故发生后人员逃生困难，往往造成灾难性事故，损失惨重。然而据了解，至2008年底，我省隧道内路面铺装仍然采用的是普通改性浙青，尚无做阻燃处理，存在相当大的安全隐患。基于上述原因，阻燃浙青逐渐进入人们的...
【技术保护点】
一种沥青试样制备模具，其特征在于，包括由下到上依次层叠的下模板、型腔板和上模板，下模板、型腔板和上模板上分别设有相配合的通孔，下模板、型腔板和上模板通过贯穿通孔的螺栓紧固；型腔板上下两面设有卡条，上模板、下模板与型腔板的接触面分别设有与卡条相配合的卡槽。
【技术特征摘要】
1.一种浙青试样制备模具，其特征在于，包括由下到上依次层叠的下模板、型腔板和上模板，下模板、型腔板和上模板上分别设有相配合的通孔，下模板、型腔板和上模板通过贯穿通孔的螺栓紧固；型腔板上下两面设有卡条，上模板、下模板与型腔板的接触面分别设有与卡条相配合的卡槽。2.根据权利要求I所述的浙青试样制备模具，其特征在于，所述型腔板包括两个横连接杆，在横连接杆的内侧面间隔开设连接槽，相对的连接槽之间连接纵连接杆；纵连接杆有两种，一种是置于中间的中纵连接杆，另一种是置于两边的边纵连接杆；两个边纵连接杆和两个横连接杆共同构成了型腔板框；相邻两个中纵连接杆和两个横连接杆围成的空间构成型腔槽。3.根据权利要求2所述的浙青试样制备模具，其...
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