可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置，该种试验装置包括步进电机、传动机构、程控炉和单片机，程控炉为试验提供模拟环境；单片机控制试验装置的运行状态，并调节控制装置的模拟环境与试验喷嘴环的运动状态；本实用新型专利技术能够根据喷嘴环实际工作要求编程控制喷嘴环叶片运动速度与试验时间，可编程控制调节试验温度，可更换实验炉内部环境气体，能够最大程度模拟喷嘴环实际工作状态，实现其可靠性试验考核，从而满足高性能、高可靠性喷嘴环的生产技术要求，也为研发质量和性能更加优越的喷嘴环奠定坚实基础。同时该种试验装置可推广用于各种可变几何涡轮增压器实验台架以及相关用途的实验测试设备中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置
本技术涉及一种试验装置，尤其涉及一种可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置。
技术介绍
涡轮增压是内燃机强化、节能、环保的最重要技术措施之一。与自然进气内燃机相比，采用先进的可变几何润轮增压器，Variable Geometry Turbocharger,简称VGT,尤其是其主要形式的可变喷嘴环润轮增压器，Variable Nozzle Turbocharger,简称VNT,可以进一步提高性能，可实现节能汽油机10% 20%和柴油机20% 40%的目标，配合其他技术手段可达到欧IV、欧V和欧VI的排放水平。与混合动力和电动汽车技术相比，涡轮增压技术成本优势明显。随着国IV以上汽车排放标准的实施，第一代普通涡轮增压器、第二代旁通放气涡轮增压器将逐步退出汽车市场，第三代可变喷嘴环涡轮增压器应用将日益广泛。喷嘴环是可变喷嘴环涡轮增压器的核心部件，其气动热力性能对可变喷嘴环涡轮增压器涡轮级性能有重要影响，其可靠性基本上决定着可变喷嘴环涡轮增压器的寿命。喷嘴环的工作环境与航空燃气涡轮发动机的涡轮叶片相似，即在高温、高压、高速且具有一定腐蚀性的燃气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置，其特征在于，包括步进电机（1）、传动机构（3）、程控炉（14）和单片机（2），所述单片机（2）连接所述步进电机（1），所述步进电机（1）连接所述传动机构（3），步进电机（1）：作为动力源，通过带动传动机构（3）为试验模拟实境中的运动状态提供动力；传动机构（3）：通过带动连接的夹具（9），使夹具（9）夹持的试验喷嘴环运动，为试验提供模拟实境的运动状态；程控炉（14）：通过调节程控炉（14）内的温度、压力、气体组成，包括注入气体、烟尘或悬浮颗粒，为试验提供模拟环境；单片机（2）：控制试验装置的运行状态，并调节控制装置的模拟环境与试验喷嘴环的运动状态。

【技术特征摘要】
1.一种可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置，其特征在于，包括步进电机(I)、 传动机构(3)、程控炉(14)和单片机(2)，所述单片机(2)连接所述步进电机(1)，所述步进电机(I)连接所述传动机构(3 )，步进电机(I):作为动力源，通过带动传动机构(3)为试验模拟实境中的运动状态提供动力；传动机构(3):通过带动连接的夹具(9)，使夹具(9)夹持的试验喷嘴环运动，为试验提供模拟实境的运动状态；程控炉(14):通过调节程控炉(14)内的温度、压力、气体组成，包括注入气体、烟尘或悬浮颗粒，为试验提供模拟环境；单片机(2):控制试验装置的运行状态，并调节控制装置的模拟环境与试验喷嘴环的运动状态。2.如权利要求I所述的可变几何涡轮增压器喷嘴环可靠性试验装置，其特征在于，所述传动机构(3 )为偏心轮滑块机构，所述传动机构(3 )包括曲柄(30 )、连杆(5 )和滑块(6 )， 所述步进电机(I)连接所述连杆(5 )的一端，所述连杆(5 )的另一端连接有夹具(9 )，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄若，张景辉，钟敏，
申请(专利权)人：常州诚欧动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：