【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及柴油机领域，具体是一种柴油机活塞冷却喷嘴结构。
技术介绍
现有柴油机冷却喷嘴需要有专用油道，四个冷却喷嘴润滑油道需单独加工，增加了气缸体的加工工序和加工难度，并且增加了机体的铸造工艺的难度和气缸体的加工成本，同时无法控制冷却喷嘴的开启和关闭压力，这就不能有效控制其喷油时刻和流量，从而无法保证其冷却效果
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种简单的冷却喷嘴结构，它克服了柴油机生产中的设计、加工和装配的问题，以及如何有效增强柴油机活塞的冷却效果的问题。本技术解决技术问题提供如下方案一种柴油机活塞冷却喷嘴结构，包括冷却喷嘴体，其特征在于所述冷却喷嘴体的中部连接有一个阀芯组件，所述阀芯组件的侧壁上设有联通有润滑油流出管道。所述阀芯组件与冷却喷嘴体之间设有垫圈。本技术利用机体已有的润滑油副油道，直接对气缸体的副油道进行加工，如此加工简便。装配时，将冷却喷嘴安装在本技术的副油道安装孔内即可。柴油机工作时，润滑油通过本技术的冷却喷嘴向活塞喷油冷却。本技术的优点是本技术加工简单，减少了气缸体的加工工序，减少了柴油机气缸体的加工成本。同时，通过冷却喷嘴内部零部件对开启压力和关闭压力的保证，从而控制其喷油时刻和流量的准确性，保证了对活塞的冷却效果。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种柴油机活塞冷却喷嘴结构，包括冷却喷嘴体1，所述冷却喷嘴体I的中部连接有一个阀芯组件2，所述阀芯组件2的侧壁上设有联通有润滑油流出管道3，所述阀芯组件2与冷却喷嘴体I之间设有垫圈4。
【技术保护点】
一种柴油机活塞冷却喷嘴结构，包括冷却喷嘴体，其特征在于：所述冷却喷嘴体的中部连接有一个阀芯组件，所述阀芯组件的侧壁上设有联通有润滑油流出管道。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机活塞冷却喷嘴结构，包括冷却喷嘴体，其特征在于所述冷却喷嘴体的中部连接有一个阀芯组件，所述阀芯组件的侧壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗胜凯，张殿祥，张立新，
申请(专利权)人：安徽天利动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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