一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，包括车罩主体、连接体和收纳提包；所述收纳提包包括提包包体、固定提带、非固定提带和提包开放口；所述提包包体的两个边缘分别设有固定提带和非固定提带，提包包体的两个边缘之间为提包开放口；所述车罩主体通过连接体与提包包体的一个边缘连接。本实用新型专利技术可实现车罩主体与收纳提包的双面调整、使用，能满足不同消费群体的审美感官要求，且携带方便，操作快捷，兼具防盗功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防护车罩，尤其涉及一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩。
技术介绍
目前，随着汽车保有量的增加，由于土地和房屋资源的有限性，多数车辆停放在露 天场合中，车主为使汽车免受日晒等外部环境影响，为之套上车罩，尤其是爱车一族为盖彰显个性，要求一套车罩，两种色彩，但是，市面上的这种车罩在使用设计上难免有些缺陷，罩包分离，两面更换选择使用时，操作较为繁琐，不能同时满足多数车主与爱车一族的要求，本技术旨在解决罩包一体、罩包双面均可任意调整使用、操作简单快捷、方便携带、兼具防盗功能的技术问题。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题，提供一种新型的车罩，它具有罩包一体、双面均可任意调整使用、快捷便携、防盗等优点。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案。一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，包括车罩主体、连接体和收纳提包；所述收纳提包包括提包包体、固定提带、非固定提带和提包开放口 ；所述提包包体的两个边缘分别设有固定提带和非固定提带，提包包体的两个边缘之间为提包开放口 ；所述车罩主体通过连接体与提包包体的一个边缘连接。所述提包包体的两个边缘分别设置有固定辅助杆和非固定辅助杆，方便包体收纳，所述非固定辅助杆固定在连接车罩主体一端的提包包体的边缘。所述提包包体的边缘还设有收纳系带，方便车罩携带。所述固定提带上有固定提带色彩条，固定提带色彩条与车罩主体正面或反面的颜色相同。所述车罩主体具有反正两面，车罩主体在加工工艺上，双面缝制边沿齐整美观，符合大众审美要求，能够双面使用。所述收纳系带有四条，两条分别位于提包包体的一个边缘两侧，另外两条分别位于提包包体的另一个边缘两侧，方便收纳提包两面使用及携带。所述固定提带有两条，分别位于提包包体的一个边缘两侧，所述非固定提带也有两条，分别位于提包包体的另一个边缘两侧，方便收纳提包两面使用和携带。所述固定提带为两条，每条固定提带上均设有不同颜色的固定提带色彩条，一条固定提带色彩条与其同侧的提包包体表面、车罩主体正面的颜色相同，另一条固定提带色彩条与其同侧的提包包体表面、车罩主体反面颜色相同。所述车罩主体是根据不同型号汽车的形状、大小而缝制的与车体相吻合的柔性遮挡布，布料两面一面涂有银色一面涂有个性化色彩，银色是为反射光源减少热量吸收，个性化色彩是为满足不同消费群体的审美感官要求。使用车罩主体遮盖车体时，通过提包开放口直接从收纳提包取出车罩主体，不用时收拢纳入收纳提包内，通过固定提带与非固定提带提收收纳提包，携带更方便，操作更简捷。连接体连接车罩主体、收纳提包，实现了罩包一体，使车罩主体、收纳提包的操作可以保持一致。连接体与车罩主体连接后，二者同一个面上呈现的色彩保持一致，外观显示上无缝统一。收纳提包内外颜色与车罩主体两面颜色有相关性，车罩主体在收纳提包存放时， 根据收纳提包外面呈现的颜色，即可确认车罩主体在罩上汽车主体后呈现的颜色，操作更简便。收纳提包的内外面每一面都缝制有一条固定提带、一条固定提带色彩条、一条非固定提带、两条收纳系带，保证了提包包体及车罩主体在调整使用面后，二者均能能够正常操作与携带使用。车罩主体使用时，将收纳提包的固定提带悬挂在盖上的汽车后备箱门锁上，起到车罩主体防盗的作用。在车罩主体、收纳提包使用时，只需固定提带采取与提包包体相对的上下位置不同的悬挂方式，即通过收纳提包包体在下固定提包提带在上，或相反，将收纳提包包体在上固定提包提带在下，将收纳提包的固定提包提带悬挂在汽车的后备箱门锁上，即可实现车罩主体与收纳提包二者的双面任意调整使用，选择、操作更简单。固定包体提带上缝制固定提带色彩条作为记号，使之与非固定提带区分，同时，缝制后呈现的色彩与车罩主体非涂银色彩面颜色保持一致，在操作上更方便。固定提带色彩条呈现的颜色与车罩主体非涂银颜色面保持一致，可以在不必打开收纳提包的前提下，就可辨识区分出车罩主体的非涂银色彩，使产品在经销流通上选择操作更方便。收纳系带可以凭借捆扎系带时的摩擦力来收紧缩固定辅助杆与固定辅助杆之间的间隙，整理在收纳提包内的车罩主体、连接体，使收纳提包更整洁，从而携带更方便。固定辅助杆在车罩主体使用固定提带悬挂在汽车后备箱盖门锁上时，悬挂固定点因与固定辅助杆组成等边三角形，稳定了收纳提包，使得操作较为稳妥快捷。固定辅助杆与非固定辅助杆二者张开的间距最大时，收纳提包开放口张开最大化，车罩主体收放更方便；两根辅助杆靠拢间距较小时，可以压缩车罩主体在收纳提包的容积空间，使收纳提包整理更整洁，携带更方便。这样，就实现了本技术解决罩包一体双面均可任意调整使用兼具快捷便携防盗功能技术问题的目的。本技术产品的技术特点以及制作方法为车罩主体是与汽车外部轮廓相匹配的车罩主体本体，是由防水柔性布料剪裁缝制而成，不同车型不同的规格，要求车罩主体与车体相匹配，能够合体得当，可以轻松罩在车体与取下收拢；布料一面涂有银色一面涂有个性化色彩，银色是为可反射较多光源减少热量吸收，个性化色彩是为满足不同消费群体的审美感官要求，满足消费者爱美之心。连接体是与车罩主体布料相一致的布料剪裁缝制而成的布条衔接体，宽度3_5cm，长度与收提包包体之长保持一致，作用是连接车罩主体与收纳提包。收纳提包是收拢、储存、携带车罩主体、连接体的提包，由提包包体、两条固定提带、两条非固定提带、两条固定提带色彩条、四条收纳系带、一根固定辅助杆、一根非固定辅助杆组成。提包包体由柔性布料剪裁缝制而成的有开放式开口的横向柱状体，规格大小可以将折叠收拢的车罩主体与连接体通过提包开放口全部纳入，一般柱状体直径20-25cm，长度70_75cmo固定提带与非固定提带布料需结实耐用，抗一定强度的伸拉，长度在40-45cm，宽度在3_5cm。固定提带色彩条是与车罩主体非涂银色色彩相一致的色彩条，长度在3_5cm，宽度·2_3cm0收纳系带需结实耐用，长度在20-25cm，宽度在2_3cm。固定辅助杆、非固定辅助杆为硬质材料的条状或管状段，宽度或直径在I. 5-2cm,长度与提包包体相匹配。车罩主体、收纳提包、连接体缝制的构成部件需精工制作，达到边沿齐整美观，可以双面使用，符合大众审美要求。收纳提包的连接一条固定提带缝制在提包开放口一侧，其两个端点缝制在一个侧面上沿中间点距离两端各IOcm且沿下10-12cm处，另外一条固定提带缝制在提包包体的另外一面的镜像点上；非固定提带是相对于固定提带而言，两条非固定提带分别缝制在两条固定提带在提包包体另外一个侧面的的对称位置处；提包包体宽的两个外沿回折3cm，缝制成袋状，分别纳入辅助杆并缝制，在固定提带一侧的是固定辅助杆，在非固定提带一侧的是非固定辅助杆；两条固定提带色彩条分别缝制在两条固定提带上，缝制后呈现的布料色彩与车罩主体非涂银色彩面颜色保持一致；四条收纳系带的四个端点分别各缝制在两条固定包体提带与两条非固定提带的缝制端点中间位置处。车罩主体、收纳提包、连接体正确连接车罩主体与连接体的连接找到与汽车尾部轮廓相匹配的车罩主体的下沿中间部位点，与连接体之长的中间部位点对齐，来确认车罩主体与连接体缝合部位；缝合时须保持车罩主体面的色彩与连接体面的色彩保持一致，同样颜色在同一面上。连接体与收纳提包的连接连接体之长与收纳提包的非固定辅助杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，其特征是，包括车罩主体、连接体和收纳提包；所述收纳提包包括提包包体、固定提带、非固定提带和提包开放口；所述提包包体的两个边缘分别设有固定提带和非固定提带，提包包体的两个边缘之间为提包开放口；所述车罩主体通过连接体与提包包体的一个边缘连接。

【技术特征摘要】
1.一种罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，其特征是，包括车罩主体、连接体和收纳提包；所述收纳提包包括提包包体、固定提带、非固定提带和提包开放口 ；所述提包包体的两个边缘分别设有固定提带和非固定提带，提包包体的两个边缘之间为提包开放口 ；所述车罩主体通过连接体与提包包体的一个边缘连接。2.如权利要求I所述的罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，其特征是，所述提包包体的两个边缘分别设置有固定辅助杆和非固定辅助杆，所述非固定辅助杆固定在连接车罩主体一端的提包包体的边缘。3.如权利要求I所述的罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，其特征是，所述提包包体的边缘还设有收纳系带。4.如权利要求I所述的罩包一体双面使用的便携式防盗车罩，其特征是，所述固定提带上有固定提带色彩条，固定提带色彩条与车罩主体正面或反面的颜色相同。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：魏晓雯，
申请(专利权)人：魏晓雯，
类型：实用新型
国别省市：