【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁建造施工领域,具体涉及一种用于桥梁临水基坑开挖支护方法及支护墙结构。
技术介绍
桥梁在跨越河流、水塘等水域时,往往有桥墩处于紧靠水边的岸上,在这些桥墩的钻孔桩基础施工时,常在水边填筑土平台作为钻机平台,而在桩基施工结束后进行承台施工时,通常需要先行设置各种形式的围堰。围堰形式的选择,与开挖的深度和渗水量的大小有关当开挖深度在5飞米左右、渗水量较大或坑外水位较高时,通常采用钢板桩或锁口钢管桩围堰进行支护。由于常用的钢板桩或钢管桩围堰支护是柔性的,而围堰的止水是靠钢板桩或钢管桩之间的锁口密封来实现的,所以对围堰的水平位移限制要求很高。基坑开挖深度较大时,为了抵抗围堰外土和水的压力,并限制钢板桩或钢管桩围堰的水平位移,必须在围堰内设置闭合的刚性支撑,即俗称的围囹。但采用钢板桩或钢管桩围堰存在如下问题其一,由于减少围堰内开挖土方的难度,通常将钢板桩或钢管桩围堰设置成“门”型,即临水岸边和两侧设置,而在岸边的对侧不打或少打钢板桩或钢管桩,以方便取土机械进出,在这种情况下设置闭合性的刚性支撑就变得很不方便;其二,钢板桩围堰的打桩拔桩费用、围囹费用都很高,而由于锁口钢管桩不是定型产品,所以费用更高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于桥梁临水基坑开挖支护方法及支护墙结构,降低建造成本,提高支护强度。本专利技术所采取的技术方案是 桥梁临水基坑支护桩墙,所述桩墙呈水平状“门”字型结构,至少设有两排,一排桩墙与另一排桩墙之间设有填土。本专利技术进一步改进方案是,两排桩墙之间的距离在5(Tl00厘米的范围内。本专利技术更进一步改 ...
【技术保护点】
桥梁临水基坑支护桩墙,其特征在于:所述桩墙(3)呈水平状?“门”字型结构,至少设有两排,一排桩墙(3)与另一排桩墙(3)之间设有填土(4)。
【技术特征摘要】
1.桥梁临水基坑支护桩墙,其特征在于所述桩墙(3)呈水平状“门”字型结构,至少设有两排,一排桩墙(3 )与另一排桩墙(3 )之间设有填土( 4 )。2.如权利要求I所述的桥梁临水基坑支护桩墙,其特征在于两排桩墙(3)之间的距离在5(Tl00厘米的范围内。3.如权利要求I所述的桥梁临水基坑支护桩墙,其特征在于所述桩墙(3)由单个水泥搅拌桩(I)相互搭接后构成,桩墙(3)水平剖面,其长度方向的两侧呈圆弧状连续。4.如权利要求3所述的桥梁临水基坑支护桩墙,其特征在于所述圆弧状连续的每一个圆弧夹角在9(Γ120度的范围内。5.用权利要求I至4所述的桥...
【专利技术属性】
技术研发人员:董立功,刘国承,郑广田,周汉林,
申请(专利权)人:江苏省交通工程集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。