【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车安全防护装置，特别是一种汽车驾驶员的防撞夹装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车的保有量逐渐上升，为人们代步使用的轿车中大多设置有安全气囊，安全气囊的设置，能够防止驾驶员在发生事故上被事故车辆撞击设置夹在车中，为轿车驾驶员的安全驾驶提高了安全保证。但是用于运输货物的车辆，如平头面包车、中小型货车等，大多没有设置驾驶员在出现事故时的安全保障措施。另外，由于货车行走的路况都较为复杂，随着车流量的不断加大，车辆相撞的事故也不断上升，这就严重影响了货车驾驶员的生命安全。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种应用在小货车中的驾驶员防撞夹装置，以防止在发生撞击事故时驾驶员被车头和座椅夹击而造成伤亡事故，进一步为驾驶员的安驾驶全做好保障。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是一种汽车驾驶员防撞夹装置，包括固定设置在方向盘支撑架和座椅滑动架之间用于保持方向盘与座椅之间距离固定的固定支架，所述固定支架包括成三角形结构焊接在支撑架和滑动架上的三根矩形钢管；所述钢管I的一端焊接在支撑架的底端，另一端焊接在滑动架的左端；钢管II的一端焊接在支撑架的底端，另一端焊接在滑动架的右端；钢管III的一端焊接在支撑架的顶端，另一端焊接在滑动架的中部。由于采用了以上技术方案，本专利技术所取得技术进步在于本专利技术结构简单、安装方便。固定支架的设置，利用矩形钢管的轻型、结构的坚固性以及三角形的稳定性，为驾驶员构建一个安全空间，当汽车发生正面撞击时，由于方向盘和座椅之间设置的固定支架，汽车的头部则不会挤压到驾驶员；一旦撞击力度大于固定支架的结构承...
【技术保护点】
一种汽车驾驶员防撞夹装置，其特征在于：包括固定设置在方向盘支撑架（2）和座椅滑动架（4）之间用于保持方向盘（1）与座椅（5）之间距离固定的固定支架（3），所述固定支架（3）包括成三角形结构焊接在支撑架（2）和滑动架（4）上的三根矩形钢管；所述钢管Ⅰ（3？1）的一端焊接在支撑架的底端，另一端焊接在滑动架的左端；钢管Ⅱ（3？2）的一端焊接在支撑架的底端，另一端焊接在滑动架的右端；钢管Ⅲ（3？3）的一端焊接在支撑架的顶端，另一端焊接在滑动架的中部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李思聪，孙佳芸，顾文强，常建国，邢怡生，
申请(专利权)人：无锡市市北高级中学，
类型：发明
国别省市：
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