【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离合器，尤其涉及一种应用于双涡轮液力变矩器中的超越离合器。
技术介绍
大多装载机都采用双涡轮液力变矩器，双涡轮液力变矩器与超越离合器共同工作，向变速箱输入动力，实现高速轻载与低速重载间的切换，提高工作效率，降低司机劳动强度。现有的无保持架超越离合器包括外环齿轮、位于外环齿轮内的内凸轮、固定安装在内凸轮左右两侧的左挡板和右挡板、内凸轮的圆周面上设置有若干个楔形面，两相邻的楔形面之间设有隔挡板，在两相邻的隔挡板、左挡板、右挡板、及楔形面所构成的容腔内设置有滚柱，在滚柱与隔挡板的前端面之间设置有向滚柱施加弹力的折叠弹簧，弹簧两端为接触连接，为防止折叠弹簧在离心力的作用下甩出而需要在左右挡板或隔挡板的顶部设置伸向折叠弹簧上部防止甩出的挡板，而挡板受尺寸的限制，其有效性往往有限、可靠性低， 另外在折叠弹簧不断伸缩的过程中会与该挡板发生的摩擦，造成折叠弹簧严重磨损，导致折叠弹簧断裂、寿命缩短。同时这种左右挡板或内凸轮的加工需要去除大量的材料，造成浪费，同时又耗加工工时，效率低，导致制造成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有超越离合器的折叠弹簧容易...
【技术保护点】
一种超越离合器，包括外环齿轮、位于外环齿轮内的内凸轮、固定安装在内凸轮左右两侧的左挡板和右挡板，所述内凸轮的圆周面上设置有若干个楔形面，两相邻的楔形面之间设有隔挡板，在两相邻的隔挡板、左挡板、右挡板、及楔形面所构成的容腔内设置有滚柱，在滚柱与隔挡板的前端面之间设置有向滚柱施加弹力的折叠弹簧，其特征在于所述折叠弹簧由弹簧片折弯形成，其包括接触部、弹性部、连接部，所述接触部与滚柱侧面接触连接，接触部的一端与弹性部连接，所述弹性部上的折弯线与所述滚柱的轴线相互垂直；所述弹性部的末端与连接部连接，所述连接部与所述隔挡板固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李群华，林建荣，辛惠良，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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