一种交通运输工具的侧位驱动上下升降电动窗制造技术

技术编号:8298600 阅读:229 留言:0更新日期:2013-02-07 00:14
本发明专利技术公开了一种交通运输工具的侧位驱动上下升降电动窗,包括车/船窗玻璃、立柱、玻璃导轨和驱动机构,车/船窗玻璃的边缘设为与上下方向相平行的升降侧位边;立柱设置成与车/船窗玻璃的上下升降方向相平行;玻璃导轨安装在立柱的左侧或右侧,玻璃导轨上部末端与立柱顶端相固定;由立柱和玻璃导轨围成车/船窗玻璃升降的导向轨道;车/船窗玻璃装在所述导向轨道中;驱动机构安装在立柱和车/船窗玻璃的升降侧位边,以在驱动机构动作时,能够从车/船窗玻璃的一侧边或者是两侧边驱动车/船窗玻璃上升或下降。采作该结构后,使得该侧位驱动上下升降电动窗具有使用安装方便、性能稳定、不占用车身空间、行程高、体积小、重量轻、外观整洁和便于维修的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通运输工具,特别是涉及一种用于大型交通运输工具的侧位驱动上下升降电动窗
技术介绍
客车、货车和船艇都是大型交通运输工具,随着科技的不断进步和人们对大型交通运输工具舒适度要求的不断提高,大型交通运输工具上的各种手动操作产品也不断地被电动操作产品所替代。比如窗就是其中的一种,之前的这些大型交通运输工具上的窗通常为推拉窗,属于手动产品,现在也逐步地改成了电动升降窗。其实,这种电动升降窗通常都是由原来适用在轿车上的结构推广普及到大型客、货车辆行业、船艇行业等大型交通运输工具上。由于客、货车的营运路况、使用环境不同,客车、货车车身较长,对电动升降车窗要求升降行程要高,升降窗口视野要宽广,这就意味着整个升降电动车窗升降玻璃要大,升降电动车窗的动力要足,原有小型车辆所用的升降驱动机构电动车窗产品,满足不了大型车辆需求。因而,客、货车、船艇制造行业在选择电动升降车窗的同时,往往会遇到资源狭窄、产品安装运用遇到障碍,如驱动机构设计复杂、驱动机构设计占用车身空间过大、安装困难、升降车窗与内饰或副仪表台干涉、维修不方便等诸多因数。以客车为例,图I为现有升降电动车窗的安装示意图,这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通运输工具的侧位驱动上下升降电动窗,其特征在于:包括:一车/船窗玻璃,具有预置形状的边缘,其中的一侧或两侧边缘设为与上下方向相平行的升降侧位边;一立柱,设置成与车/船窗玻璃的上下升降方向相平行,且与车/船身骨架梁相固定;一玻璃导轨,玻璃导轨安装在立柱的左侧或右侧,玻璃导轨的中下部与立柱平行设置,玻璃导轨的上部的末端与立柱顶端相固定;由立柱和玻璃导轨围成车/船窗玻璃升降的导向轨道;所述车/船窗玻璃装在所述导向轨道中;一个或者是两个驱动机构,一个驱动机构安装在立柱和车/船窗玻璃的升降侧位边或者是两个驱动机构分别安装在立柱和车/船窗玻璃的升降侧位边,以在驱动机构动作时,能够从车/船窗玻璃的一侧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄树志张继杰陈帆
申请(专利权)人:厦门志盛工贸有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1