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发动机熄火剂专用铁粉制造技术

技术编号:829822 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种纳米级别铁粉,具体为一种发动机熄火剂专用铁粉。能使现有机动车辆的发动机能够在短时间内熄火。在0℃~-5℃的情况下,高频切割次数设定在每分钟5000次-6000次的情况下生产纳米铁粉颗粒,再分选出D3=100.56nm、D10=120.89nm、D25=160.08nm、D50=200.13nm、D75=260.11nm、D97=300.71nm的颗粒分布相对集中的粉体材料,再用在粉体颗粒的表面渗透包覆一层防氧化层,而后对分选后的粉颗粒进行表面短时充氧蜂窝状处理,同时将粉体颗粒的表面张力控制在团聚和准分散之间。在实际使用中一旦进入发动机就可以使其立即熄火、死机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种纳米级别铁粉,具体为一种发动机熄火剂专用铁粉。技术背景随着人类文明的进步和发展以及人类向太空发展的步伐,形形色色的交通 工具日益成为人类必不可少的主要手段。在保卫和平和人类文明的战争中,各 种自行火炮、装甲战车、坦克、运输车辆、飞机、空中战车、武装直升机、太 空飞船、导航卫星、弹道导弹、海洋舰队等等战争装备和武器以及各种车辆的 动力核心一发动机是战争和人类争取和平的必备。大气中含有三种密度不同的 基本颗粒污染物,即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上,其灰尘含量较 农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域,空气滤清器的检 验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域,因为汽车排放物集 中,所以其空气中碳的含量明显偏高。如果空气中含硫粉尘或者含碳粉尘以及 金属粉尘进入汽车发动机就会造成发动机工作不良或者熄火停机。根据这种思 路,研制一种能让各种地上行的、天上飞的、海洋中游戈的工具发动机熄火的 材料就成为一种必然趋势,目前,世界上正在研发的发动机熄火剂技术正处于 萌发状态。存在的最大问题是金属纳米颗粒材料的形状、表面张力、在空气中 的滞留时间和防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机熄火剂专用铁粉,其特征在于:是由以下方法制备,利用金属纳米粉体零界颗粒切割生产工艺在0℃~-5℃的情况下,高频切割次数设定在每分钟5000次-6000次的情况下生产纳米铁粉颗粒,再分选出D3=100.56nm、D10=120.89nm、D25=160.08nm、D50=200.13nm、D75=260.11nm、D97=300.71nm的颗粒分布的粉体材料,再用“DQ包覆法”,在粉体颗粒的表面渗透包覆一层厚度为2nm~5nm的防氧化层,而后对分选后的粉颗粒进行表面充氧蜂窝状处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王惠民
申请(专利权)人:王惠民
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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