16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳的工艺方法，通过先对非渗碳部位进行保护，对深层要求的渗碳面渗碳，渗碳后对零件继续加工，加工出渗层渗度要求浅的渗层位置，对于渗碳层深的位置不进行加工，然后将除渗碳位置的其它位置进行保护后，对其进行二次渗碳。本发明专利技术保证了深层渗碳部位渗碳层深度在1.1mm~1.3mm，浅层渗碳部位渗碳层深度在0.2mm~0.5mm范围内，深层渗碳后表面硬度大于HRC60，浅层渗碳后表面硬度大于HRC52，心部硬度HRC35~45，并使其表面显微组织及心部的显微组织符合航标5492的相应要求。

【技术实现步骤摘要】
16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳工艺方法
本专利技术涉及一种二次渗碳工艺方法，尤其是一种16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳工艺方法。
技术介绍
16Cr3NiWMoVNbE材料是航空领域使用的一种特殊材料，由这种材料加工成零件并进行热处理，由于航空领域特殊的使用要求，零件在热处理后要求不同的部位渗碳层深度不一样，相差很大，深层部位要求1.1mm~1.3mm，浅层部位要求0.2mm~0.5mm，零件在热处理后要求深层表面硬度要大于HRC60，浅层部位表面硬度大于HRC52，心部硬度为HRC35~45，即能保证内部综合机械性能指标，又能保证不同表面的高强度和高耐磨性，并保证材料的表面显微组织及心部的显微组织符合航标5492《航空钢制件渗碳、碳氮共渗金相组织检验标准》的相应要求。此材料一般的热处理方式很难达到上述指标，由于渗碳层深度不一致，因此这两个部位的渗碳工序无法同步进行，需要进行二次渗碳，国内尚没有成型的技术。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可以使16Cr3NiWMoVNbE材料深层部位渗碳层深度在1.1mm~1.3mm，浅层部位渗碳层深度在0.2mm~0.5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳工艺方法，其特征是，所述的工艺方法包括以下步骤：（1）准备16Cr3NiWMoVNbE材料零件；（2）将零件在电阻炉中进行调质处理，温度为910±10℃，保温时间为1～2h后油冷，在电阻炉中进行加温至650±30℃，保温时间为1～2h，空冷，然后机加出零件的深层渗碳面；（3）将零件除深层渗碳部分外的其它部分保护起来后进行渗碳，设备为可控气氛渗碳炉，温度为920±10℃，第一阶段采用的碳势为碳浓度在（0.25～0.45）％C之间，保温时间为30～40min，第二阶段采用的碳势为碳浓度在（1.00～1.25）％C之间，保温时间为3～5h，第三阶段采用的...

【技术特征摘要】
1.一种16Cr3NiWMoVNbE材料的二次渗碳工艺方法，其特征是，所述的工艺方法包括以下步骤：(1)准备16Cr3NiWMoVNbE材料零件；(2)将零件在电阻炉中进行调质处理，温度为910±10℃，保温时间为1～2h后油冷，在电阻炉中进行加温至650±30℃，保温时间为1～2h，空冷，然后机加工出零件的深层渗碳面；(3)将零件除深层渗碳部分外的其它部分保护起来后进行渗碳，设备为可控气氛渗碳炉，温度为920±10℃，第一阶段采用的碳势为碳浓度在(0.25～0.45)％C之间，保温时间为30～40min，第二阶段采用的碳势为碳浓度在(1.00～1.25)％C之间，保温时间为3～5h，第三阶段采用的碳势为碳浓度(1.00～1.15)％C之间，保温时间为1～6h；渗碳结束后在可控气氛渗碳炉中降温到810±10℃，保温25～35min，空冷出炉；(4)将零件在电阻炉中高温回...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾西军，师玉英，辛玉武，张琼，张宇慧，徐奉鑫，李海宏，
申请(专利权)人：哈尔滨东安发动机集团有限公司，
类型：发明
国别省市：