【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机蜂窝结构制造和修复
，特别提供了一种将粘带钎料压入蜂窝芯格的新方法及其专用装置。
技术介绍
蜂窝结构已广泛地应用于航空发动机，燃气轮机等产品中的转动部件与静止部件的气体封严装置上，蜂窝是用点焊或激光焊将壁厚为O. 05 O. 08mm且压制成一系列1/2正六边形的条带连接，拼成一系列正六边形芯格制造而成。按要求芯格尺寸有O. 8 (mm)、1.6 (mm)、3. 2 (mm)、6. 4 (mm),蜂窝形状有圆环状的,也有扇形段的。蜂窝结构则是蜂窝与壳体组合的构件。蜂窝环或蜂窝扇形段与壳体组合钎焊形成蜂窝结构。蜂窝结构钎焊采用的是真空钎焊方法，所用钎料为专用的粘带状钎料，粘带状钎料是含有合金粉和粘结剂的混合物被压制成的一定厚度的条带。根据工艺要求，钎焊前蜂窝与壳体装配时需将粘带钎料预置到蜂窝芯格内的底部，原有的预置方法是用手指或用金属片将粘带钎料压入蜂窝芯格，由此预置的钎料厚度不均、易脱落、钎料易被污染、对钎焊质量有不良影响、效率低。人们迫切希望获得一种技术效果优良的。
技术实现思路
本的目的是提供一种技术效果优良的预置蜂窝粘带钎料的方法。本...
【技术保护点】
一种预置蜂窝粘带钎料的方法，其特征在于：利用辊压方法采用专用装置将置于蜂窝基面上的粘带钎料（21）压入蜂窝芯格内；所述专用装置由底座（1）、导柱（2）、4个弹簧（3）、压板（4）、上辊轮（5）、下辊轮（6）、托板（7）、4个锁板（8）、4个压紧螺帽（9）、摇臂（10）组成；其中：导柱（2）有4个，都相互平行且竖直固定布置在底座（1）上；所述装置中的4个导柱（2）安装固定在底座（1）四角处，每个导柱（2）上端都加工有螺纹，在每个导柱（2）上从下到上依次分别套有1个弹簧（3）并安装有压板（4），压板（4）上方的导柱（2）上端还分别布置有压紧螺帽（9）；底座（1）上方的中间部位安...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆吉，杜静，曲伸，李文学，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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