以氧化钛-氧化铝为载体的加氢活性保护剂及其制备和应用制造技术

以氧化钛-氧化铝为载体的加氢活性保护剂及其制备和应用，含有氧化钛-氧化铝成型载体和加氢活性金属组分，其中，所述氧化钛-氧化铝成型载体由70-99重量％的氧化铝和1-30重量％的氧化钛组成，所述成型载体的压碎强度为20-300N/粒，孔容为0.3-0.9毫升/克，比表面积大于30至小于等于150米2/克。与现有技术提供的加氢活性保护剂相比，本发明专利技术提供的保护剂由于采用了一种在保持较高装填空隙率及强度的前提下，具有较高孔容及比表面积的载体，在加氢处理过程中具有更高活性及稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种加氢活性保护剂及其制备方法，特别是关于一种重油加氢处理保护剂及制备方法。
技术介绍
随着原油资源的不断紧缺以及对高品质油品需求的不断增加，石化企业对重劣质油品的加工处理量逐年增加。与馏分油相比，重油中含有大量的铁、钙、钠、钾等金属杂质，很多二次加工的重油还含有上游加工过程中残留在油料中的催化剂等固体粉末，因此在加氢处理之前必须对以上杂质进行过滤拦截和脱除。为此，通常在重油加氢处理催化剂上部均要级配一定数量的保护剂，以脱除原料油中的金属杂质及固体颗粒物，保护反应器中主催化剂，避免催化剂快速失活及压降上升。通常保护剂要求具有高的床层空隙率及高强度， 为此现有技术所公开保护剂均以硅、铝等元素为主，成型后通过高温焙烧制得，这样可以保证保护剂在高空隙率的同时具有良好的强度。ZL99110211公开了一种加氢保护剂，以氧化铝及氧化硅为主，同时含有部分Fe、Ni、Co、Mo或W的氧化物，其中氧化铝及氧化硅含量大于90%，原料以高岭粉、氧化铝粉、长石粉以及造孔剂为主，成型后于1200 1600°C焙烧，并负载部分活性金属，该保护剂具有高强度及大堆比的特点。ZL97121095公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以氧化钛？氧化铝为载体的加氢活性保护剂，含有氧化钛？氧化铝成型载体和加氢活性金属组分，其中，所述氧化钛？氧化铝成型载体由70？99重量％的氧化铝和1？30重量％的氧化钛组成，所述成型载体的压碎强度为20？300N/粒，孔容为0.3？0.9毫升/克，比表面积大于30至小于等于150米2/克。

【技术特征摘要】
1.一种以氧化钛-氧化铝为载体的加氢活性保护剂，含有氧化钛-氧化铝成型载体和加氢活性金属组分，其中，所述氧化钛-氧化铝成型载体由70-99重量％的氧化铝和1-30重量％的氧化钛组成，所述成型载体的压碎强度为20-300N/粒，孔容为O. 3-0. 9毫升/克，比表面积大于30至小于等于150米2/克。2.根据I所述的保护剂，其特征在于，所述氧化钛-氧化铝成型载体由75-96重量％的氧化铝和4-25重量％的氧化钛组成，所述成型物的压碎强度为50-200N/粒，孔容为O. 4-0. 8毫升/克，比表面积大于50至小于等于140米2/克。3.根据2所述的保护剂，其特征在于，所述氧化钛-氧化铝成型载体由85-96重量％的氧化铝和4-15重量％的氧化钛组成，所述成型物的压碎强度为70-200N/粒，孔容为O. 4-0. 8毫升/克，比表面积大于80至小于等于120米2/克。4.根据1、2或3任一项所述的保护剂，其特征在于，所述氧化钛-氧化铝成型载体的装填空隙率为26-60%。5.根据1、2或3任一项所述的保护剂，其特征在于，所述氧化钛-氧化铝成型载体的装填空隙率为25-50%。6.根据I所述的保护剂，其特征在于，所述加氢活性金属组分选自至少一种VIII族金属组分和至少一种VIB金属组分，以氧化物计并以催化剂为基准，VIII族金属组分的含量为大于O至小于等于5重量％，VIB族金属组分的含量为大于O至小于等于10重量％。7.根据6所述的保护剂，其特征在于，所述VIII族金属组分选自钴和/或镍，VIB金属组分选自钥和/或钨，以氧化物计并以催化剂为基准，VIII族金属组分的含量为O. 1-3重量％，VIB族金属组分的含量为O. 5-8重量％。8.根据7所述的保护剂，其特征在于，以氧化物计并以催化剂为基准，VIII族金属组分的含量为O. 5-2. 5重量％，VIB族金属组分的含量为3. 5-8重量％。9.前述I所述加氢活性保护剂的制备方法，包括制备载体并在该载体上负载加氢活性金属组分，其中，所述载体由下述步骤制备 (1)将水合氧化铝与含钛化合物混合并成型； (2)将步骤(I)得到的成型物干燥并焙烧，所述干燥温度为60-300°C，干燥时间为1-10小时，焙烧温度为600-1000...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡大为，杨清河，刘佳，牛传峰，孙淑玲，聂红，王奎，戴立顺，刘涛，邵志才，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：