一种粉末注射成形制备钼合金燃气舵的方法技术

一种用粉末注射成形方法制备形状复杂的钼合金燃气舵，本发明专利技术采用机械合金化将金属Ｍｏ粉和质量百分数为０．０５～１．５％的Ｔｉ、Ｚｒ、Ｈｆ、Ｒｅ、ＴｉＣ、ＺｒＣ中的一种或多种粉末高能球磨，制备出均匀的钼预合金粉末；钼预合金粉末和有机粘结剂混合制备成均匀的喂料，将喂料在注射机上注射出燃气舵注射坯；燃气舵注射坯经溶剂脱脂后，在热脱脂炉中进行脱脂、控碳和预烧，最后将预烧后的样品进行高温烧结，制备出高性能钼合金燃气舵。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及粉末冶金领域，特别是采用粉末冶金近净成形技术制备高性 能轻质钼合金燃气舵的方法。
技术介绍
钼合金具有高的熔点、低的热膨胀系数、高耐磨性、高热导率和高的高 温强度，因而在高温结构件和航空领域得到广泛应用。燃气舵是发动机中的 一个重要部件，它在运行中承受着巨大的气流冲击，因而必须具有好的高温强度、抗热震性和抗烧蚀性。目前，帝IJ备燃气舵的主要材料是W-Mo和W-Cu 材料，但是它们的高密度(通常高于17.0g/cm3)使发动机的整体质量增加， 限制了其运行能力的进一步提高。钼合金除具有高的高温强度、好的抗热震 性和抗烧蚀性外，而且具有非常明显的密度优势(10.1g/ci^左右)，因而是 一种理想的燃气舵材料。燃气舵由于形状复杂，因而不能采用传统的方法直接成形，必须采用机 加工来制备。目前，在制备燃气舵时，通常是先制备出合金棒坯，然后对其 后续处理(如锻造和退火处理)来改善其机加工性，最后再进行大量的机加 工工序加工成燃气舵，这样就造成了材料的大量浪费。因此，如果采用传统 的方法制备钼合金燃气舵，在制备成具有良好加工性的棒材前，要经过形变 强化和退火处理等复杂工序，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钼合金燃气舵的制备方法，其特征在于：（１）先制备含有０．０５～１．５０％的Ｔｉ、Ｚｒ、Ｈｆ、Ｒｅ、ＴｉＣ、ＺｒＣ中的一种或多种的钼预合金粉，将钼粉、添加的金属或金属化合物粉末以及０．２～１．０％的石蜡、聚乙二醇、硬脂酸或ＰＶＢ中的一种或多种有机物进行高能球磨，球磨过程中为真空、Ａｒ气或Ｎ↓［２］气保护气氛；（２）制备石蜡＋油＋高分子聚合物＋低分子耦合剂多组元粘结剂，粘结剂各组元构成以及各组元的质量百分含量为：蜡为微晶蜡、石蜡或蜂蜡共占５０－８２％，油为植物油或花生油共占５－１５％，高分子聚合物为聚乙烯、聚丙烯或聚苯乙烯共占５－２０％，乙烯－乙酸乙烯酯共聚物、聚甲基丙烯酸甲脂、聚甲酰胺或聚丙...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范景莲，成会朝，刘涛，田家敏，黄伯云，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：43[]