电源滤波保护电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电源滤波保护电路，安装在电源输入接口上，用于电源双向滤波，并将滤波后的电压通过直流-直流电源转换电路输入到汽车负载上，包括串联连接的：静电防护电路单元，过流保护电路单元，防反电路单元，瞬态抑制电路单元和电源滤波电路单元。其中，所述静电防护电路单元与所述电源输入接口相连接，所述电源滤波电路单元的电压输出端与所述直流-直流电源转换电路相连接。可以看出，上述电源滤波保护电路对电源输入接口输出的电压以及直流-直流电源转换电路内直流-直流电源转换芯片在进行开关时由于瞬间加电或断电所产生的传导干扰进行滤除，使其满足汽车电磁兼容规范对电磁干扰的要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滤波电路领域，特别是涉及一种电源滤波保护电路。
技术介绍
在对汽车内部负载进行供电时，一种现有技术是采用如图I所示的汽车电源滤波电路的结构，包括电源输入接口 11、型无源滤波电路12、低压差线性稳压器电源电路13以及其他需要供电的电路14。电源输入接口 11接入外部蓄电池或者发电机电源，η型无源滤波电路12用于对外部蓄电池或者发电机电源的输出电压进行滤波，并且将滤波后的电压输入到低压差线性稳压器电源电路13以及其他需要供电的电路14中进行供电。低压差线性稳压器电源电路13用于对电压进行降压，其内部采用了低压差线性稳压器电压转换芯片，而低压差线性稳压器电压转换芯片的转换效率较低，在对大功率负载进行供电时，自身消耗的功率很大，产生热量较大，这样如果散热不及时，就会影响电路的功能及性能。而通常低压差线性稳压器电压转换芯片都是集成在PCB电路板上，就需要在PCB布局布线设计时要充分考虑散热问题，进而对设计布线的要求较高。为了解决上述低压差线性稳压器电源电路存在的散热问题，现有的另一种汽车电源滤波电路结构如图2所示，包括电源输入接口 11、直流-直流电源转换电路23以及其他需要供电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源滤波保护电路，安装在电源输入接口上，用于电源双向滤波，并将滤波后的电压通过直流？直流电源转换电路输入到汽车负载上，其特征在于，包括：？与电源输入接口相连接的静电防护电路单元；？与所述静电防护电路单元相连接的过流保护电路单元；？与所述过流保护电路单元相连接的防反电路单元；？与所述防反电路单元相连接的瞬态抑制电路单元；？电压输入端与所述瞬态抑制电路单元相连接、电压输出端与所述直流？直流电源转换电路相连接的电源滤波电路单元。

【技术特征摘要】
1.一种电源滤波保护电路，安装在电源输入接口上，用于电源双向滤波，并将滤波后的电压通过直流-直流电源转换电路输入到汽车负载上，其特征在于，包括 与电源输入接口相连接的静电防护电路单元； 与所述静电防护电路单元相连接的过流保护电路单元； 与所述过流保护电路单元相连接的防反电路单元； 与所述防反电路单元相连接的瞬态抑制电路单元； 电压输入端与所述瞬态抑制电路单元相连接、电压输出端与所述直流-直流电源转换电路相连接的电源滤波电路单元。2.根据权利要求I所述的电源滤波保护电路，其特征在于，所述静电防护电路单元包括第一电容、第二电容，其中 所述第一电容的第一端与所述电源输入接口相连接； 所述第一电容的第二端与所述第二电容的第一端相连接； 所述第二电容的第二端接地。3.根据权利要求2所述的电源滤波保护电路，其特征在于，所述过流保护电路单元包括自恢复保险丝，其中 所述自恢复保险丝的第一端与所述第一电容的第一端相连接。4.根据权利要求3所述的电源滤波保护电路，其特征在于，所述防反电路单元包括防反二极管，其中 所述防反二极管的阳极与所述自恢复保险丝的第二端相连接。5.根据权利要求4所述的电源滤波保护电路，其特征在于，所述瞬态抑制电路单元包括瞬态二极管，其中 所述瞬态二极管的阴极与所述防反二极管的阴极相连接； 所述瞬态二极管的阳极接地。6.根据权利要求5所述的电源滤波保护电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫明玉，徐建军，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：