蓄电池修复电路、蓄电池修复装置制造方法及图纸

技术编号:8290453 阅读:259 留言:0更新日期:2013-02-01 03:46
本实用新型专利技术提供了一种蓄电池修复电路,包括:电压门限单元,用于连接至蓄电池两极和脉冲控制单元,当蓄电池的电压大于或等于预设起始电压时导通蓄电池与脉冲控制单元的连接,使蓄电池向脉冲控制单元供电,当蓄电池的电压小于或等于预设截止电压时断开蓄电池与脉冲控制单元的连接,使蓄电池停止向脉冲控制单元供电;脉冲控制单元,连接至脉冲输出单元,接收蓄电池供电并产生脉冲控制信号,将脉冲控制信号输出至脉冲输出单元;脉冲输出单元,连接至蓄电池两极,根据脉冲控制信号产生脉冲电流,并将脉冲电流输出至蓄电池。本实用新型专利技术还提供了一种蓄电池修复装置。通过本实用新型专利技术的技术方案,能够有效改善蓄电池盐化,不会对蓄电池产生副作用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池修复
,具体而言,涉及一种蓄电池修复电路和一种蓄电池修复装置。
技术介绍
铅酸蓄电池盐化是普遍现象,也是引起蓄电池容量衰退,导致的蓄电池失效影响蓄电池性能的关键因素的重要因素。通过提高充电电压,可以遏制蓄电池盐化。相关技术中通过高压激活硫酸盐,多为离线式修复,需要通过充电器来实现。但修复功能糅合在充电器内部,使充电器成本提高,同时高电压会引起较大程度的失水,有时甚至会对蓄电池带来副作用。 因此,需要一种蓄电池修复技术,能够有效改善蓄电池盐化,不会对蓄电池产生副作用,并且使用方便,不需要通过充电器即可实现。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种蓄电池修复技术,能够有效改善蓄电池盐化,不会对蓄电池产生副作用,并且安装方便,不需要通过充电器即可实现。根据本技术的一个方面,提出一种蓄电池修复电路,包括电压门限单元,用于连接至蓄电池两极和脉冲控制单元,当所述蓄电池的电压大于或等于预设起始电压时导通所述蓄电池与所述脉冲控制单元的连接,使所述蓄电池向所述脉冲控制单元供电,当所述蓄电池的电压小于或等于预设截止电压时断开所述蓄电池与所述脉冲控制单元的连接,使所述蓄电池停止向脉冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池修复电路,其特征在于,包括:电压门限单元,用于连接至蓄电池两极和脉冲控制单元,当所述蓄电池的电压大于或等于预设起始电压时导通所述蓄电池与所述脉冲控制单元的连接,使所述蓄电池向所述脉冲控制单元供电,当所述蓄电池的电压小于或等于预设截止电压时断开所述蓄电池与所述脉冲控制单元的连接,使所述蓄电池停止向脉冲控制单元供电;所述脉冲控制单元,连接至脉冲输出单元,接收所述蓄电池供电并产生脉冲控制信号,将所述脉冲控制信号输出至脉冲输出单元;所述脉冲输出单元,连接至所述蓄电池两极,根据所述脉冲控制信号产生脉冲电流,并将所述脉冲电流输出至所述蓄电池。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪捷胡继红陈文胜盛专成童海平黄潮峰
申请(专利权)人:浙江绿源电动车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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