【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车用电池组。
技术介绍
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池，铅酸蓄电池太重、太大，而提供的电能较少，使用寿命较短，镍氢蓄电池和锂离子电池能量大；t匕功率高；自放电小；无记忆效应，但是充电所需时间较长，成本太高，价格昂贵。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、充电所需时间短、成本低的电动车用电池组。 本技术的技术方案是电动车用电池组,包括外壳、若干充电电池、充电盖和使用连接盖，充电电池排列在外壳内。所述充电盖和使用连接盖通过螺钉固定在外壳上方。所述充电电池采用镍一锌电池，电池的尺寸是30cmX60cmX40cm。本技术充电时用螺钉将充电盖与外壳固定连接。通过充电盖使充电电池并联，充电时，相当于用一个充电器同时为若干小电池充电，极大地减少充电时间，充满电后，将充电盖取下，将使用连接盖用螺钉固定在外壳上，连接盖将充电电池串接起来，组成一个电压为160-200V的动力电池，与车内的电源接口对接，就可为电动车供电提供动力。本技术结构简单，比能量高，比功率高，电池单体电压高，允许过充电和深度放电，可以以大的放电率充/放...
【技术保护点】
电动车用电池组，其特征在于，包括外壳、若干充电电池、充电盖和使用连接盖，充电电池排列在外壳内。
【技术特征摘要】
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