预紧式安全带用主管与导管焊接处的气密性检测装置制造方法及图纸

技术编号:8288360 阅读:204 留言:0更新日期:2013-02-01 02:29
本实用新型专利技术涉及一种预紧式安全带用主管与导管焊接处的气密性检测装置,包括一工作平台,其特征在于:所述工作平台上设置有定位装置用于定位由主管与导管焊接成一体的焊接体,所述工作平台上用于堵住焊接体3个管口的3个堵头,其中一堵头上插设有用于通高压气体的高压气管,其中另一堵头上设置有压力传感器,所述压力传感器与一用于显示压力的压力表相联接,该装置可以准确的检测出预紧式安全带用主管与导管焊接处的气密性,淘汰不合格的产品,确保安全带的正常防护工作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种预紧式安全带用主管与导管焊接处的气密性检测装置,适用于预紧式安全带的生产工艺中。
技术介绍
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,车身停止运动,而乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害,公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到缓冲的作用,防止出现二次伤 害。预紧式安全带也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在O. I秒左右加强对乘员的约束力,其原理大致为当主管内的火药受撞击的时候引爆,拉动与安全带相联接的绳,而绳一端与安全带相联接,另一端穿过导管后与主管内相联接,所以主管与导管焊接处的气密性是十分重本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预紧式安全带用主管与导管焊接处的气密性检测装置,包括一工作平台,其特征在于:所述工作平台上设置有定位装置用于定位由主管与导管焊接成一体的焊接体,所述工作平台上用于堵住焊接体3个管口的3个堵头,其中一堵头上插设有用于通高压气体的高压气管,其中另一堵头上设置有压力传感器,所述压力传感器与一用于显示压力的压力表相联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢衍钟江祥元陈安贺同军
申请(专利权)人:福州诺贝尔福基机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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