一种用于摩托车LED后位灯的抛物线反射镜装置制造方法及图纸

一种用于摩托车LED后位灯的抛物线反射镜装置，容易散热，实现入射光全反射，明显提高光的利用率，减少光衰；能够达到反射的光亮点和主光斑均匀醒目，易于辨识判断，安全可靠，确保摩托车LED后位灯的指示质量和美化效果；运输、拆装、保养方便，避免抛物线反射镜提前老化、易破碎，有效延长使用寿命，节能环保。是由：抛物线反射镜面板，转向灯LED灯杯，倒车灯LED灯杯，刹车灯LED灯杯，行车灯LED灯杯，LED灯安装孔，灯杯加强筋，面板固定孔构成；抛物线反射镜面板上的一侧设置至少一列转向灯LED灯杯，转向灯LED灯杯的一侧设置至少一列倒车灯LED灯杯，倒车灯LED灯杯的一侧设置至少一列刹车灯LED灯杯。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车LED后位灯装置，尤其是一种用于摩托车LED后位灯的倒车透光镜面罩装置。
技术介绍
目前，常用的摩托车后位灯(也称后组合灯)主要采用白炽丝光灯、卤素等为光源，通过反光碗反射的方式，将光反射于摩托车后方。由于白炽丝光灯和卤素灯光源的光效低、发热量大、寿命短，采用反光碗反射后，射出的光的利用率低，故现有的摩托车后位灯普遍存在照明弱、发热量大。而发热量大容易造成反光碗提前老化、易破碎的问题，增加了维修和维护成本，难以保养，降低了使用的寿命；费工、费时、费力，产品的质量不高。然而，由于LED的广泛应用及其所具有的显著优点，许多人试图采用LED作为汽 车、摩托车后位灯，经过长期大量试验，发现又有新的技术问题，即现有的反射镜LED灯杯反光率较低，使光能在灯罩内浪费太多，不能使光线最大限度有效的发散出去，从而造成反射光不足可能引发后车追尾的安全隐患；尤其当摩托车后位灯的LED灯工作时，亮灭变化之间，现有的反射镜LED灯杯造成LED灯的明暗不够分明，影响了摩托车LED灯的指示质量和美化效果。由此说明现有的反射镜LED灯杯使光的利用率不高、光衰严重，迫使需求耗费的功率较大，长期使用就本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车LED后位灯的抛物线反射镜装置，是由：抛物线反射镜面板(1)，转向灯LED灯杯(2)，倒车灯LED灯杯(3)，刹车灯LED灯杯(4)，行车灯LED灯杯(5)，LED灯安装孔(6)，灯杯加强筋(7)，面板固定孔(8)构成；其特征在于：抛物线反射镜面板(1)上的一侧设置至少一列转向灯LED灯杯(2)，转向灯LED灯杯(2)的一侧设置至少一列倒车灯LED灯杯(3)，倒车灯LED灯杯(3)的一侧设置至少一列刹车灯LED灯杯(4)，刹车灯LED灯杯(4)的一侧设置至少一列行车灯LED灯杯(5)；转向灯LED灯杯(2)、倒车灯LED灯杯(3)、刹车灯LED灯杯(4)、行车灯LED灯杯(5)四...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许建忠，王献庭，杨现普，王晓辉，
申请(专利权)人：洛阳市中豪光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：