减速箱体制造技术

一种减速箱体，包括本体（1），其特征在于，本体（1）的下部开有多个直孔（2）。多个直孔（2）一般为三个。本实用新型专利技术很容易从模具中取出来、生产效率高且能节约原材料、节省成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝压铸行业的船体旋外机，更具体地说涉及一种船体旋外机上用的减速箱体。
技术介绍
现有铝压铸行业在压铸船体旋外机上用的减速箱体毛坯时，往往很难从模具中取出来、生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种很容易从模具中取出来、生产效率高且能节约原材料的减速箱体。本技术解决所述技术问题的方案是一种减速箱体，包括本体，其特征在于，本体的下部开有多个直孔。多个直孔一般为三个。本技术很容易从模具中取出来、生产效率高且能节约原材料、节省成本。附图说明图I是本技术剖视结构示意图。具体实施方式一种减速箱体，包括本体1，其特征在于，本体I的下部开有多个直孔2。多个直孔2一般为三个。本技术很容易从模具中取出来、生产效率高且能节约原材料、节省成本。权利要求1.一种减速箱体，包括本体(1)，其特征在于，本体(I)的下部开有多个直孔(2)。2.根据权利要求I所述的一种减速箱体，其特征在于，所述的多个直孔(2)为三个直孔。专利摘要一种减速箱体，包括本体(1)，其特征在于，本体(1)的下部开有多个直孔(2)。多个直孔(2)一般为三个。本技术很容易从模具中取出来、生产效率高且能节约原材料、节省成本。文档编号F16H57/02GK202708008SQ20122034693公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日专利技术者王本信, 张小平 申请人:金华天阳压铸有限公司

【技术保护点】
一种减速箱体，包括本体（1），其特征在于，本体（1）的下部开有多个直孔（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王本信，张小平，
申请(专利权)人：金华天阳压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：