【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气动马达调速控制技术，尤其是一种气动马达调速系统。
技术介绍
气动马达的工作介质是压缩空气，压力的变化，对其工作特性会产生影响。当输入气压不变时，它的转速、转矩、功率均随外负载变化而变化，这种软特性是气动马达的最大特点，很难通过调节输入流量或变量等液压传动的调速方式实现气动马达的精确调速。目前，许多工程装备采用气动马达驱动，都是采用机械方式对气动马达的驱动对象进行调速，而不是对气马达进行调速。
技术实现思路
为了克服已有气动马达调速技术存在的精度低、控制效果差的不足，本技术提供一种精度高、控制效果理想的气动马达的比例调速系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种气动马达的比例调速系统，包括气源，所述气源与闸阀连接，所述闸阀同时与气控两位两通阀、气控两位五通阀、第一两位三通电磁阀和第二两位三通电磁阀连接，所述气控两位两通阀与第一气动比例阀连接，所述第一气动比例阀与第一梭阀连接，所述气控两位五通阀同时与气缸、第二梭阀连接，所述第二梭阀同时与所述气控两位两通阀、所述第一两位三通电磁阀和所述第二两位三通电磁阀连接，所述第二两位三通电磁阀与两位两通电磁阀连接，所述...
【技术保护点】
一种气动马达的比例调速系统，其特征在于：包括气源，所述气源与闸阀连接，所述闸阀同时与气控两位两通阀、气控两位五通阀、第一两位三通电磁阀和第二两位三通电磁阀连接，所述气控两位两通阀与第一气动比例阀连接，所述第一气动比例阀与第一梭阀连接，所述气控两位五通阀同时与气缸、第二梭阀连接，所述第二梭阀同时与所述气控两位两通阀、所述第一两位三通电磁阀和所述第二两位三通电磁阀连接，所述第二两位三通电磁阀与两位两通电磁阀连接，所述两位两通电磁阀第二气动比例电磁阀连接，所述第二气动比例电磁阀与第三梭阀连接，所述第二梭阀和第三梭阀分别与气动马达连接，所述气动马达的转轴上安装转速传感器，所述转速传...
【技术特征摘要】
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