本实用新型专利技术涉及一种沥青混合料拌合站燃烧器供油加强装置。该沥青混合料拌合站燃烧器供油加强装置，包括燃烧器高压进油管、通过高压齿轮泵供油管与燃烧器高压进油管相连接的高压齿轮泵和通过供油低压连接油管与高压齿轮泵相连接的燃油储存罐，其特征是：所述燃烧器高压进油管与高压齿轮泵供油管通过三通管A连接有增设高压齿轮泵，供油低压连接油管上设置有三通管B，三通管C分别与增设高压齿轮泵、增设燃油储存罐和三通管B相连接。本实用新型专利技术的有益效果是：结构设计科学合理，制造容易，造价低，操作简单，不改变原有供油系统的功能，在非正常情况下能保证干燥滚筒的烘干效果，使砂石材料基本上完全脱水，并加热至规定温度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路、市政道路等基础设施领域用浙青混合料拌合站干燥滚筒加热烘干效果加强装置，特别涉及一种浙青混合料拌合站燃烧器供油加强装置。
技术介绍
在公路、市政道路等基础设施领域，浙青混合料拌合站燃烧器的燃油由高压齿轮泵提供；这个泵通过联轴器由电动机直接驱动，整个部件安装在一个支架上，泵组件上装有减压阀、燃油滤清器、截止阀及其连接件。上述方式存在以下缺陷燃烧器供油是按照砂石材料表干状态、正常气温条件及燃油质量合格的情况设计，实际进行浙青混合料生产时有 可能砂石材料被雨淋浸水、春季或深秋气温较低、燃油质量较差等，在这种情况下，混合料不容易被加热到规定温度，极有可能出现废料，造成浪费，影响施工生产。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种能够改善燃烧器供油方式、增强干燥滚筒烘干效果、结构合理、操作方便、制作容易、造价低的浙青混合料拌合站燃烧器供油加强装置。本技术是通过如下技术方案实现的一种浙青混合料拌合站燃烧器供油加强装置，包括燃烧器高压进油管、通过高压齿轮泵供油管与燃烧器高压进油管相连接的高压齿轮泵和通过供油低压连接油管与高压齿轮泵相连接的燃油储存罐，其特征是所述燃烧器高压进油管与高压齿轮泵供油管通过三通管A连接有增设高压齿轮泵，供油低压连接油管上设置有三通管B，三通管C分别与增设高压齿轮泵、增设燃油储存罐和三通管B相连接。所述高压齿轮泵通过联轴器与电动机相连接，高压齿轮泵、联轴器和电动机安装于支架上。所述增设高压齿轮泵通过增设联轴器与增设电动机相连接，增设高压齿轮泵、增设联轴器和增设电动机安装于增设支架上。所述三通管A—端与燃烧器高压进油管相连接，另一端与高压齿轮泵供油管相连接，第三端通过增设高压齿轮泵供油管与增设高压齿轮泵相连接。所述三通管C 一端通过增设燃油储存罐低压供油管C1与增设高压齿轮泵相连接，另一端通过低压连接油管与三通管B相连接，第三端通过增设燃油储存罐低压供油管C2与增设燃油储存罐相连接。所述三通管A与高压齿轮泵供油管之间安装有闸阀A1，与增设高压齿轮泵供油管之间安装有闸阀A2 ;三通管C与低压连接油管之间安装有闸阀C1,与燃油储存罐低压连接油管C2之间安装有闸阀C2。本技术的有益效果是结构设计科学合理，制造容易，造价低，可不改变原燃烧器供油系统的供油效果，操作简单，能确保低温、砂石材料潮湿的加温烘干效果，在原燃烧器供油系统发生故障、原燃油储存罐内燃油燃烧值低的情况下，仍能进行正常生产作业，能提高拌合站产量、保证浙青混合料质量，能有效减少废料产生，加快施工进度，节约工程投资。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图I为本技术的结构示意图；图中，I燃烧器高压进油管，2高压齿轮泵供油管，3高压齿轮泵，4供油低压连接油管，5燃油储存罐，6三通管A，7增设高压齿轮泵，8三通管B，9三通管C，10增设燃油储存罐，11联轴器，12电动机，13支架，14增设联轴器，15增设电动机，16增设支架，17增设高压齿轮泵供油管，18增设燃油储存罐低压供油管C1,19低压连接油管，20增设燃油储存罐低压供油管C2, 21闸阀A1, 22闸阀A2, 23闸阀C1, 24闸阀C20具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。该实施例包括燃烧器高压进油管I、通过高压齿轮泵供油管2与燃烧器高压进油管I相连接的高压齿轮泵3和通过供油低压连接油管4与高压齿轮泵3相连接的燃油储存罐5，燃烧器高压进油管I与高压齿轮泵供油管2通过三通管A6连接有增设高压齿轮泵7，供油低压连接油管4上设置有三通管B8，三通管C9分别与增设高压齿轮泵7、增设燃油储存罐10和三通管B8相连接。高压齿轮泵3通过联轴器11与电动机12相连接，高压齿轮泵3、联轴器11和电动机12安装于支架13上。增设高压齿轮泵7通过增设联轴器14与增设电动机15相连接，增设高压齿轮泵7、增设联轴器14和增设电动机15安装于增设支架16上。三通管A6 —端与燃烧器高压进油管I相连接，另一端与高压齿轮泵供油管2相连接，第三端通过增设高压齿轮泵供油管17与增设高压齿轮泵7相连接。三通管C9 一端通过增设燃油储存罐低压供油管C118与增设高压齿轮泵7相连接，另一端通过低压连接油管19与三通管B8相连接，第三端通过增设燃油储存罐低压供油管C220与增设燃油储存罐10相连接。三通管A6与高压齿轮泵供油管2之间安装有闸阀Afl，与增设高压齿轮泵供油管17之间安装有闸_A222 ;三通管C9与低压连接油管19之间安装有闸阀Q21，与燃油储存罐低压连接油管C220之间安装有闸阀C224。采用本技术的浙青混合料拌合站燃烧器供油加强装置，包括高压齿轮泵3，高压齿轮泵3分别设有向燃烧器供油的高压齿轮泵供油管2和燃油储存罐5及高压齿轮泵3供油的供油低压连接油管4。在原供油部件附近适当位置处安装增设支架16和增设燃油储存罐10，在增设支架16上安装增设高压齿轮泵7、增设电动机15、增设联轴器14。将高压齿轮泵供油管2在适当部位截开，安装三通管A6，三通管A6的一端连接高压齿轮泵供油管2，一端连接增设高压齿轮泵7的增设高压齿轮泵供油管17，一端连接向燃烧器供油的燃烧器高压进油管I。将燃油储存罐5向高压齿轮泵3供油的供油低压连接油管4在适当位置截开，安装三通管B8，三通管B8的一端连接燃油储存罐5的供油低压连接油管4，一端连接高压齿轮泵3的进油口，一端安装低压连接油管19。在低压连接油管19上再安装一个三通管C9，三通管C9的一端连接向增设高压齿轮泵7供油的增设燃油储存罐低压供油管C1IS,一端连接增设燃油储存罐10的增设燃油储存罐低压供油管C220。该浙青混合料拌合站燃烧器供油加强装置，增设高压齿轮泵7、增设电动机15、增设联轴器14及增设支架16可购买配件总成，增设燃油储存罐10为总成装置，其容积可比原燃油储存罐5小。原燃烧器高压进油管I可更换为比原管道大一型号。在三通管A6与原高压齿轮泵3之间的高压齿轮泵供油管2上安装闸阀仏21。在三通管A6与增设高压齿轮泵7之间的增设高压齿轮泵供油管17上安装闸阀A222，在三通管C9与增设燃油储存罐10之间的增设燃油储存罐低压供油管C220上安装闸阀C224，在三通管B8与三通管C9之间的低压连接油管19上安装闸阀Q23。增设高压齿轮泵7、增设电动机15、增设联轴器14及增设支架16的总成装置以及增设燃油储存罐10可根据场地的具体情况在适宜位置设置，其相互之间的连接可相应增加管道长度及改变弯曲度进行调整。增设电动机15的电源控制按钮可在操作室另设，与原燃烧器供油控制按钮不同体设置。拌合站进行浙青混合料生产时，如在热季施工、砂石料未被雨淋或水浸、原燃油储存罐5内储存的燃油燃烧值达到要求，则不启动增设的供油加强装置，并关闭闸阀A222和闸阀Q23，开启闸阀仏21，利用原燃烧器供油装置进行供油。如在低温季节施工、砂石料被雨淋或水浸、原燃油储存罐5内储存的燃油燃烧值达到要求的情况下，只启动原燃烧器供油装置干燥滚筒不能达到加温烘干效果的前提下，则开启闸阀A222、闸阀Q23和闸阀仏21，关闭闸_C224，启动增设的供油加强装置，与原燃烧器供油装置进行同时供油，提高干燥滚筒的加温烘干效果，保证砂石料烘干后的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种沥青混合料拌合站燃烧器供油加强装置，包括燃烧器高压进油管（1）、通过高压齿轮泵供油管（2）与燃烧器高压进油管（1）相连接的高压齿轮泵（3）和通过供油低压连接油管（4）与高压齿轮泵（3）相连接的燃油储存罐（5），其特征是：所述燃烧器高压进油管（1）与高压齿轮泵供油管（2）通过三通管A（6）连接有增设高压齿轮泵（7），供油低压连接油管（4）上设置有三通管B（8），三通管C（9）分别与增设高压齿轮泵（7）、增设燃油储存罐（10）和三通管B（8）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王照国，王庆珍，李建霞，马成标，陈安营，刘旭杰，李红卫，郑家伟，
申请(专利权)人：郑家伟，
类型：实用新型
国别省市：
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