【技术实现步骤摘要】
本技术技术涉及城市道路交通建设和管理领域，尤其涉及城市道路十字路口建设。
技术介绍
车多路堵是我国城市道路交通的现状，也是城市道路交通管理的难题。而城市道路交通拥堵的主要原因是两条道路交叉的十字路口，只能准许一个方向的车辆和行人通行，另一个方向的车辆和行人只能等待，相当于损失了一半的道路资源，影响了车速和车辆流量。十字路口的全互通是解决此问题的关键，但现有的立交桥技术无法实现单层全互通。衍生的单层全互通立交桥，也由于种种原因都无法推广应用。多层立交桥在城市交通拥堵地区根本无法实施，因此十字路口的红绿灯只能依旧闪烁。
技术实现思路
本技术所要解决的是城市道路十字路口全互通问题。解决技术问题所用的方案是将现有的十字路口改建成一种三桥组合实现全互通的十字路口，它由一座直行车辆专用高架桥和两座直行车辆专用桥组成，它不同于现有的十字路口，采用三桥组合形式，实现在同一时间，让所有方向的车辆和行人都可以自由通行。三桥组合实现全互通的十字路口车辆和行人不用等待，等于增加了一半的道路资源，城市道路交通拥堵的难题就破解了。上述的三桥组合形式是在十字路口一个方向的道路上建一座横跨另一个...
【技术保护点】
一种三桥组合实现全互通的十字路口，其特征是由一座直行车辆专用高架桥和两座直行车辆专用桥组成，采用三桥组合形式，实现在同一时间，让所有方向的车辆和行人都可以自由通行。
【技术特征摘要】
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