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新式停车道制造技术

技术编号:8283922 阅读:208 留言:0更新日期:2013-01-31 23:52
本实用新型专利技术公开了一种新式停车道,其特征在于:车道由上下两部分组成,下层为停车道,上层为行车道;上层行车道与下层行停车道由上通道3、6和下通道4、5连接;在停车道的两侧安装有上下楼梯8;下通道4、5和上通道3、6处均安装有电子刷卡装置7。这样的车道可以用来调头和停放车辆,解决城市道路上停车难,调头难的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车道,尤其是一种双层的新式停车道
技术介绍
近年来,随着国家经济的飞跃发展,许多的老百姓都购买了私家车,随之而来的是城市交通压力的加大,城市中经常出现堵车现象。给城市交通带来压力的一个重要原因是停车位的不够,许多车主在道路上随意停车,严重的影响了城市道路交通的流通,导致了国内许多城市的严重堵车。现在,该技术用了双层停车道设计,可以解决道路上停靠的车辆阻碍其他车辆正常运行的问题。
技术实现思路
为了解决以上停车困难的问题,该技术采用双层停车道的技术方案如下新式停车道,其特征在于车道主体由下层停车道2和上层行车道I两部分组成,下层停车道2与上层行车道I通过下通道3、6和上通道4、5连接。在停车道的两侧安装有上下楼梯8。上通道4、5和下通道3、6处均安装有电子刷卡装置7。该技术的有益效果是采用双层停车道的技术方案,可以解决道以往直接在行车道路上停靠的车辆阻碍其他车辆正常运行的问题,可以增加城市车辆的流畅性,缓减城市的交通压力。附图说明图一为该技术的主视图其中,I为行车道;2为停车道;3、6为上通道;4、5下为通道;7为电子刷卡装置;8为上下楼梯。具体实施方式以下结合附图说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
新式停车道,其特征在于:车道主体由下层停车道(2)和上层行车道(1)两部分组成,下层停车道(2)与上层行车道(1)通过下通道(3)、(6)和上通道(4)、(5)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁聪龙
申请(专利权)人:丁聪龙
类型:实用新型
国别省市:

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