【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种淬火装置，特别涉及到一种曲轴连杆轴颈淬火装置。
技术介绍
通用动力发动机一般被简称为通机。曲轴是通机中最重要的零件之一。它的功用是将活塞的直线往复运动转变为回转运动，并输出力矩，驱动与其配接的外在工作装置，此外还驱动配气机构、点火机构、调速机构等控制机构。通常，曲轴的两侧分别被称为飞轮端杆部和输出端杆部，中间部位为曲拐，也称为连杆轴颈，主要与连杆相连，飞轮端杆部主要连接件为发动机飞轮，输出端杆部主要连接外部，输出发动机动力。由于连杆轴颈在工作状态时存在着较严重的应力集中，即要求连杆轴颈表面有较高的强度，又要求有较高的韧性，因此，通常采用高频淬火的方式对对连杆轴颈 进行强化处理。现有技术曲轴连杆轴颈淬火装置包括曲轴固定机构和淬火线圈，淬火线圈为形状和大小相同的两个半圆环，两个半圆环的一端铰链连接，在对连杆轴颈进行淬火时，将淬火线圈的其中一个半圆环打开，将连杆轴颈放置于半圆环中，再将另一个半圆环盖上，当线圈接通高频电源后，在线圈内部产生高频磁场，从而对线圈所包围的连杆轴颈进行表面加热并淬火。显然，为了使连杆轴颈放置于淬火线圈中，现有技术的淬火线圈需设...
【技术保护点】
一种曲轴连杆轴颈淬火装置，其特征在于，包括包括上、下偏心座、淬火感应头和冷却水喷头，其中，上、下偏心座对称、同轴设置于基座上部和底部，每个偏心座上均设置有顶入曲轴中心孔的顶针，且上偏心座由气动装置控制能相对于下偏心座相向运动，下偏心座安装在基座底部由转动机构控制能够沿中心旋转；淬火感应头设置在上、下偏心座之间，且连接高频电源；冷却液喷头设置在淬火感应头正上方；所述淬火感应头由高导磁矽钢片层叠组成长方体，其内侧面为半圆弧型，并且，半圆弧型的半径和层叠厚度分别与连杆轴颈的直径和连杆轴颈宽度相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛明和，曹正素，
申请(专利权)人：重庆歇马机械曲轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。