【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种淬火装置，特别涉及到一种通用动力机曲轴键槽淬火装置。
技术介绍
通用动力发动机一般被简称为通机。曲轴是通机中最重要的零件之一。它的功用是将活塞的直线往复运动转变为回转运动，并输出力矩，驱动与其配接的外在工作装置，此外还驱动配气机构、点火机构、调速机构等控制机构。曲轴的两侧分别被称为飞轮端杆部和输出端杆部，中间部位为曲拐，也称为连杆轴颈，主要与连杆相连，飞轮端杆部主要连接件 为发动机飞轮，输出端杆部主要连接外部，输出发动机动力，曲轴的输出端杆部有键槽。通常，如果不对键槽进行淬火，曲轴在使用过程中其键槽部位易被产生变形或断裂，因此，需对键槽进行淬火。现有技术采用高频淬火的方式对曲轴键槽进行淬火，并采用人工控制加热时间和曲轴杆部在高频线圈中的移动速度，然后，通过检测键槽淬火层深度和金相组织的方式确定淬火质量,并以此对淬火工艺参数进行调整。然而,淬火质量受很多因数，如环境温度、介质、电流、材料、残余应力等的影响。显然，现有技术曲轴杆部键槽淬火装置和淬火工艺，采用人工控制加热时间和曲轴杆部在高频线圈中的移动速度，存在着淬火后键槽宽度变形量很不稳定、宽度尺寸...
【技术保护点】
一种动力机曲轴键槽淬火装置，其特征在于，包括上、下顶针、淬火线圈和冷却水圈，其中，上、下顶针竖直对称、同轴固定设置于活动滑座上，活动滑座与基座通过滑轨连接，且有升降机构控制活动滑座能够沿滑轨上下移动；上顶针由气动装置控制能相对于下顶针相向运动；淬火线圈为径向平绕线圈，其内径与曲轴输出端杆部的直径相匹配，且采用空心铜管绕制，淬火线圈设置在上、下顶针之间，连接高频电源；冷却水圈与淬火线圈为同一线圈，即冷却水圈利用淬火线圈的空心铜管，在淬火线圈空心铜管内施加高压冷却液，并在淬火线圈内圈的内侧设置有喷水口，所述喷水口沿内圈圆周均匀设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛明和，曹正素，
申请(专利权)人：重庆歇马机械曲轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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