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一种装车机器人制造技术

技术编号:8282696 阅读:1286 留言:0更新日期:2013-01-31 23:05
本实用新型专利技术公开了一种装车机器人,包括主体框架、上下移动轨道、上下移动滑块、轨道式前后移动输送机、伺服电机和物料输送机,其中,上下移动轨道安装在主体框架上,轨道式前后移动输送机通过上下移动滑块与上下移动轨道连接,轨道式前后移动输送机与伺服电机连接,物料输送机的一端与上下移动滑块连接。采用了本实用新型专利技术的技术方案,实现了装车的无人化、全自动,从而节约了人力,装车效率大大提高,装车更规范、整齐,更易于以后的卸车。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货物装卸
,尤其涉及一种装车机器人
技术介绍
目前固体物料的流通分为两种形式散装和袋装。散装这种形式在发达国家应用比较广泛,它主要应用在流通性比较好的固体物料,能节省大量的包装费用和装卸的人力费用,省时、省力、省钱。缺点是局限性较强,必须适用于流通性较强的物料,如小麦、玉米等。同时它对陆路运输的也要求较高,必须是厢式车或集装箱运输,必须有装卸散装货物的设备。袋装这种方式比较灵活,装卸运输比较方便。缺点是要消耗大量的包装费用和装 卸的人力费用。国外由于人工费用比较昂贵,所以袋装货物绝大多数采用托盘承载运输,物料用码垛机械在托盘上码垛,然后用叉车等装卸设备装卸。托盘装载运输的最大缺点是在产品销售时,连同托盘一同计入产品成本,使产品成本加高。只有在人力成本较高或粗、笨活劳动力奇缺的发达国家采用较多,我国托盘装载运输的应用较少。随着我国经济的快速发展以及人们生活水平的提高,近年来我国也逐步出现了劳动力短缺的现象,特别是粗、笨活劳动力更是短缺。原来那种单靠人力装卸的情况将逐步被装卸机械所取代,我国装卸作业发展到现在,采用最多的是产品在托盘上码垛,产品销售时再把产品从托盘上卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装车机器人,其特征在于,包括主体框架、上下移动轨道、上下移动滑块、轨道式前后移动输送机、伺服电机和物料输送机,其中,上下移动轨道安装在主体框架上,轨道式前后移动输送机通过上下移动滑块与上下移动轨道连接,轨道式前后移动输送机与伺服电机连接,物料输送机的一端与上下移动滑块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王超
申请(专利权)人:王超
类型:实用新型
国别省市:

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