一种辊床的车身位置调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辊床的车身位置调节装置，包括支撑座、处于支撑座下方且驱动支撑座上下移动的顶升装置以及固定连接在支撑座上方的车身支撑部，所述车身支撑部包括固定连接在支撑座顶面的滑轨以及能够沿滑轨往复移动的支撑架，滑轨的方向与车身长度方向平行；所述的支撑架顶部固定连接有托盘以及与托盘滑动配合的支撑块。本实用新型专利技术的辊床的车身位置调节装置整体结构简单，实现了车身上定位孔与滑撬上定位销的精确配位，保证仅在需要精确定位的时候使其精确定位，而在无需精确定位的工位使其处于原有状态，大大减少了设备的改造量，节约了成本，且操作方便，节省了装配人员的操作时间，提高了装配效率，实用性强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车制造过程中的车身输送装置，具体是涉及一种辊床上的辊床的车身位置调节装置。
技术介绍
目前，大多汽车制造公司涂装车间都为人工喷涂，所以没有车身相对滑撬定位精度的要求，车身在吊具上以及车身在滑撬上都未使用销定位。为提高生产效率，降低油漆对人体危害，很多公司开始开发使用机器人进行喷涂作业，随着机器人喷涂项目的上线，机器人喷涂时要求车身与滑撬是精确定位的，而其余大部分工位并无精确定位要求，由于整个涂装生产过程中，车身与滑撬要经过多次的脱离再结合，所以为减少设备改造量以及工人工作量，仅仅在机器人喷涂工位前通过人工完成车身与滑撬的精确定位。 为完成上述设计方案，对现有滑撬进行改造，使其与车身实现销定位，并且要求定位销能够人工操作进行伸缩，在需要进行精确定位时，将定位伸出，使其与车身定位孔进行配合实现精确定位。在无需进行精确定位工位时，定位销缩入定位销安装孔，无需使其与车身配合，避免定位销与待装配的汽车零部件产生干涉。要实现在机器人喷涂工位前使车身与滑撬的精确定位，必须设计一种车身定位装置，使车身与滑撬脱离，手工操作滑撬定位销使其处于伸出状态，再调整车身位置，使滑撬定位销与车身本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辊床的车身位置调节装置，包括支撑座（1）、处于支撑座（1）下方且驱动支撑座（1）上下移动的顶升装置以及固定连接在支撑座（1）上方的车身支撑部，其特征在于，所述车身支撑部包括固定连接在支撑座（1）顶面的滑轨（2）以及能够沿滑轨（2）往复移动的支撑架（3），滑轨的方向与车身长度方向平行；所述的支撑架（3）顶部固定连接有托盘（7）以及与托盘（7）滑动配合的支撑块（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武松，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：