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一种内置手机固定装置的车把制造方法及图纸

技术编号:8281862 阅读:189 留言:0更新日期:2013-01-31 22:30
本实用新型专利技术揭示了一种内置手机固定装置的车把,手机固定装置、半圆抱紧片通过螺栓与车把部分抱紧,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本实用新型专利技术,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧和取下,操作快捷、迅速。因此,本实用新型专利技术提供的内置手机固定装置的车把,能方便快速夹紧和松开手机,同时又尽可能小地影响自行车的整体美观。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内置手机固定装置的车把
技术介绍
移动电话(Mobile),通常称为手机,不仅可以打电话、发短信,许多人使用的智能手机还可以上网、听音乐、看电影、玩游戏,还能提供地图导航拍摄图片快速发到微博/博客中,已经日益成为人们出行必须携带的设备。骑自行车是最低碳环保的出行方式,但是目前市面上销售的手机支架安装繁琐、占用较大的空间,通过螺纹从2个方向来夹紧手机,压紧和取下手机都比较费时费力,而且非常影响自行车的美观。 在申请号为201110055658.9的专利中公开了一种安装于自行车的手机架,使用弹簧和压板,支架也是通过螺栓与自行车车把连接,其问题在于该方案针对接听电话设计的,利用弹簧夹紧手机,但是无法让用户方便地看到屏幕。另外从安全角度,在骑行过程中,手机还是可能因为急刹车等意外情况的处置而脱离凹槽飞出去。另外如此长的悬臂机构,在骑行过程中避让容易随着车辆的振动和加减速而左摇右摆,不仅影响使用手机,而且是一个骑行安全隐患。在申请号为200920303473. 3的专利中公开了一种手机架,通过夹板、齿轮、复位弹簧实现张合,从而固定和松开手机。其结构复杂。因此现在缺少一种集成了手机固定装置的自行车车把,既可以方便快速夹紧松开手机,又尽可能小地影响自行车的整体美观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种内置手机固定装置的车把,既能方便快速夹紧和松开手机,又尽可能小地影响自行车的整体美观。本技术解决其技术问题的技术方案是一种内置手机固定装置的车把,包括车把部分、手机固定装置、半圆抱紧片,手机固定装置、半圆抱紧片通过螺栓与车把部分抱紧;手机固定装置包括托架、可动压板;托架上端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片通过螺栓连接。托架上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分,托架内有一弹簧滑槽和弹簧;可动压板包括细长部分、第二竖板部分、弹簧压板,第二竖板部分垂直于细长部分,第二竖板部分平行于第一竖板部分;细长部分可穿过弹簧;弹簧压板与细长部分通过螺丝连接;可动压板被拉出时,弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,第一竖板部分与第二竖板部分之间产生压紧力。作为本技术的一种优选方案,所述弹簧滑槽截面为矩形,弹簧为节距较大的矩形弹簧。作为本技术的一种优选方案,所述托架两侧有向上的翻边。作为本技术的一种优选方案,所述第一竖板部分和所述第二竖板部分相对的面上嵌有硬度小、摩擦系数大的衬片。作为本技术的一种优选方案,所述第一竖板部分和所述第二竖板部分顶部的截面为相向的弧形。本技术的工作原理为可动压板向外拉出时,带动弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,在第二竖板部分和第一竖板部分之间形成压紧力,从而将手机固定在竖板B与竖板A之间。本技术的有益效果是,应用本技术提供的内置手机固定装置的车把,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本技术,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧和取下,操作快捷、迅速。因此,本技术提供的内置手机固定装置的车把,能方便快速夹紧和松开手机,同时又尽可能小地影响自行车的整体美观。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I为示出实施例一的内置手机固定装置的车把的主视图;图2为示出沿图I中AA线观察的剖面视图;图3为示出图2中B局部放大视图。具体实施方式为更好地理解本技术的内容,下面详细说明本技术的优选实施例。实施例一本技术揭示了一种内置手机固定装置的车把。参阅附图I、附图2、附图3,从图中所示本实施例提供的内置手机固定装置的车把,包括车把部分10、手机固定装置20、半圆抱紧片30,手机固定装置20、半圆抱紧片30通过螺栓(在图中没有示出)与车把部分10抱紧;手机固定装置20包括托架201、可动压板202 ;托架上201端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片30通过螺栓连接。托架201上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分2011,托架201内有弹簧滑槽2012和弹簧2013 ;可动压板202包括细长部分2021、第二竖板部分2022、弹簧压板2023,第二竖板部分2022垂直于细长部分2021,第二竖板部分2022平行于第一竖板部分2011 ;细长部分2021穿过弹簧2013 ;弹簧压板2023与细长部分2021通过螺丝(在图中没有示出)连接;可动压板202被拉出时,弹簧压板2023压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,第一竖板部分2011与第二竖板部分2022之间产生压紧力。为了防止手机从两侧滑出,在托架上201的主体两侧有向上的翻边2014。为了防止手机在骑行过程中,因为距离的加速大从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间沿垂直方向脱出,本实施例中在第一竖板部分2011、第二竖板部分2022顶部的截面为相向的弧形,这两个相对的弧形形成了一个倒扣,手机无法沿垂直方向从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间脱出。附图3示出沿图2中AA线观察的剖面视图,从图中可以看出,本实施例中使用的弹簧2013截面为矩形,其典型应用是在手枪的弹匣中,由于弹簧2013节距较大,超过6mm,因此可动压板202可以向外拉出很长的距离,即第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间的距离可以在一个较大的范围内变化,因此可以适应长度尺寸差别较大的各种手机。即为了保护手机不被第一竖板部分2011和第二竖板部分2022夹伤,同时也为了加大夹紧手机时的摩擦力,在第一竖板部分2011与第二竖板部分2022相对的面上嵌有橡胶衬片2001,其材质柔软、与手机外壳之间的摩擦系数更大。手机固定装置20固定手机的步骤为拉动可动压板202,细长部分2021带动弹簧压板2023,压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,当第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间的宽度大于手机长度时,将手机一端放入第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间,缓慢释放可动压板202,第一竖板部分2011和第二竖板部分2022表面的橡胶衬片2001与手机两端接触,通过弹簧2012产生的压紧力,将手机夹紧,同时第一竖板部分2011、第二竖板部分2022顶部的弧形限制了手机无法沿垂直方向从第一竖板部分2011、第二竖板部分2022之间脱出。在托架上201的主体两侧有向上的翻边2014,手机被翻遍2014阻挡,即便向两侧的加速度过大,超出了橡胶衬片2001与手机之间的摩擦力,也无法从两侧滑出。因此骑行过程中,手机固定装置20可以可靠稳定地将手机固定。当要取下手机时,只需要再次拉动可动压板202,细长部分2021带动弹簧压板2023,压缩弹簧滑槽2012内的弹簧2013,当第一竖板部分2011和第二竖板部分2022之间的宽度大于手机长度时,将手机取出,然后释放可动压板202。从上述描述中可以看出,一拉一方就可以完成手机的固定,拉开可动压板202就可以将手机取出,因此操作是非常方便、快速的。综上所述,应用本实施例提供的内置手机固定装置的车把,手机固定装置与车把集成为一体,竖板A和竖板B、弹簧可以快速夹紧和松开手机。应用本技术,手机固定装置与车把是一体的,拉动可动挡板就可以完成手机的夹紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置手机固定装置的车把,它由一个车把部分构成,其特征在于:有一手机固定装置、半圆抱紧片,二者通过螺栓与车把部分抱紧;手机固定装置包括:托架、可动压板;托架上端主体为一平面部分,下端为以半圆弧面,与半圆抱紧片通过螺栓连接;托架上端靠车把前部方向有一垂直平面部分的第一竖板部分,托架内有一弹簧滑槽和弹簧;可动压板包括:细长部分、第二竖板部分、弹簧压板,第二竖板部分垂直于细长部分,第二竖板部分平行于第一竖板部分;细长部分可穿过弹簧;弹簧压板与细长部分通过螺丝连接;可动压板被拉出时,弹簧压板压缩弹簧滑槽内的弹簧,第一竖板部分与第二竖板部分之间产生压紧力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪婷童国林
申请(专利权)人:童国林汪婷
类型:实用新型
国别省市:

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