液压支腿油缸制造技术

一种液压支腿油缸。活塞杆的一边有导向套，活塞杆另一边有活塞，活塞后边有卡键，导向套与活塞外面有带缸底的缸筒，缸筒一边有支撑套筒，支撑套筒外边有底座二，另一边缸筒外有底座一，缸筒外一边有阀座、叠加式液控单向阀、阀盖，阀盖的一侧有油口防护帽，支撑套筒与阀座之间有油管，活塞杆的一端依次有减震垫、不锈钢喉箍、压盘、安装套、安装板，缸筒外一边焊有带导柱的导筒，导筒上有自锁销、链条和牵引钩，支撑套筒上有吊环螺钉。这种液压支腿油缸，适用于长时间保压，机械锁紧装置能够有效安全地起到支撑挂车的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压油缸，尤其是液压支腿油缸。
技术介绍
目前，国内挂车用支腿大多是手动锁紧。手动锁紧在工作过程中需要操作者摇动手轮，工作时间长，消耗体力，需要两名操作者。尤其在粉尘、风沙工作环境恶劣的情况下，对操作者是有极大地身体伤害。
技术实现思路
为了克服现有液压油缸存在问题的不足，本技术提供一种新型的液压支腿油缸，这种液压支腿油缸，在液压自锁的基础上增加机械支撑，性能安全可靠。在重载情况下，装配新型液压支腿油缸能够提升挂车的整体性能和安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是液压支腿油缸，由安装板、安装套、压盘、不锈钢喉箍、减震垫、活塞杆、底座二、油管、支撑套筒、缸筒、弹簧垫圈、螺钉、阀盖、底座一、缸底、油口防护帽、O型密封圈、接头体、组合垫圈、导柱、吊环螺钉、链条、自锁销、防尘圈、轴用密封、导向环、轴用密封、导向套、导向环、孔用密封圈、叠加式液控单向阀、阀座、活塞、卡键、卡键护套、轴用弹性挡圈、O型密封圈挡圈、牵引钩、导筒组成。活塞杆的一边有导向套，导向套里边依次有防尘圈、轴用密封、导向环、轴用密封，导向套的外面有轴用弹性挡圈、卡键、O型密封圈、O型密封圈挡圈。活塞杆另一边有活塞，活塞里边有O型密封圈挡圈；其外边有导向环、孔用密封圈；活塞后边有卡键、卡键护套、轴用弹性挡圈。导向套与活塞外面有带缸底的缸筒，缸筒一边有支撑套筒，支撑套筒外边有底座二，缸筒外有底座一，缸筒外一边有阀座、叠加式液控单向阀、阀盖，阀盖上有弹簧垫圈、螺钉，阀盖的一侧有油口防护帽、O型密封圈、接头体、组合垫圈。支撑套筒与阀座之间有油管。活塞杆的一端依次有减震垫、不锈钢喉箍、压盘、安装套、安装板，其中压盘上有螺钉。缸筒外一边焊有带导柱的导筒，导筒上依次有自锁销、链条和牵引钩，支撑套筒上有吊环螺钉。这种液压支腿油缸，锁紧装置采用导柱、缸筒整体焊接的导套、自锁销相互配合，定位支撑。液压自锁为双向液控单向阀，该双向液控单向阀锥阀保压持久、可靠，阀座不需要加工泄油口，节省加工成本。这种液压支腿油缸，机械自锁结构的导柱、导套是经热处理后加工成型。自锁销为合金结构钢，完全能够满足负载要求。本技术的有益效果是，这种液压支腿油缸，采用液压自锁、机械锁紧双重作用。液压自锁采用液控单向阀适用于长时间保压。油缸配装液控单向阀后，即使长时间支撑定位，单向阀也能做到无泄漏。机械锁紧装置能够有效安全地起到支撑挂车的作用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是液压支腿油缸主视图。图2是液压支腿油缸A-A视图。图中I.安装板，2.安装套，3.压盘，4.不锈钢喉箍，5.减震垫，6.活塞杆，7.底座二，8.油管，9.支撑套筒，10.缸筒，11.弹簧垫圈，12.螺钉，13.阀盖，14.底座一，15.缸底，16.油口防护帽，17. O型密封圈，18.接头体，19.组合垫圈，20.导柱，21.吊环螺钉，22.链条，23.自锁销，24.防尘圈，25.轴用密封，26.导向环，27.轴用密封，28.导向套，29.导向环，30.孔用密封圈，31.叠加式液控单向阀，32.阀座，33.活塞，34.卡键，35.卡键护套，36.轴用弹性挡圈，37. O型密封圈挡圈，38.牵引钩，39.导筒。具体实施方式在附图说明图1、2中，液压支腿油缸，活塞杆6的一边有导向套28，导向套里边依次有防尘圈24、轴用密封25、导向环26、轴用密封27，导向套的外面有轴用弹性挡圈、卡键、O型密封 圈、O型密封圈挡圈。活塞杆另一边有活塞33，活塞里边有O型密封圈挡圈37 ;其外边有导向环29、孔用密封圈30 ;活塞后边有卡键34、卡键护套35、轴用弹性挡圈36。导向套与活塞外面有带缸底15的缸筒10，缸筒一边有支撑套筒9，支撑套筒外边有底座二 7，另一边缸筒外有底座一 14，缸筒外一边有阀座32、叠加式液控单向阀31、阀盖13，阀盖上有弹簧垫圈11、螺钉12，阀盖的一侧有油口防护帽16、O型密封圈17、接头体18、组合垫圈19。支撑套筒与阀座之间有油管8。活塞杆的一端依次有减震垫5、不锈钢喉箍4、压盘3、安装套2、安装板1，其中压盘上有垫圈和螺钉。缸筒外一边焊有带导柱20的导筒39，导筒上依次有自锁销23、链条22和牵引钩38，支撑套筒上有吊环螺钉21。权利要求1.一种液压支腿油缸，由安装板、安装套、压盘、不锈钢喉箍、减震垫、活塞杆、底座二、油管、支撑套筒、缸筒、弹簧垫圈、螺钉、阀盖、底座一、缸底、油□防护帽、O型密封圈、接头体、组合垫圈、导柱、吊环螺钉、链条、自锁销、防尘圈、轴用密封、导向环、轴用密封、导向套、导向环、孔用密封圈、叠加式液控单向阀、阀座、活塞、卡键、卡键护套、轴用弹性挡圈、O型密封圈挡圈、牵引钩、导筒组成，其特征是活塞杆(6)的一边有导向套(28)，活塞杆另一边有活塞(33)，活塞后边有卡键(34)、卡键护套(35)，导向套与活塞外面有带缸底(15)的缸筒(10)，缸筒一边有支撑套筒(9)，缸筒外一边有阀座(32)、叠加式液控单向阀(31)、阀盖(13)，阀盖的一侧有油口防护帽(16)，支撑套筒与阀座之间有油管(8)，活塞杆的一端依次有减震垫(5)、不锈钢喉箍(4)、压盘(3)、安装套(2)、安装板(1)，其中压盘上有螺钉，缸筒外一边焊有带导柱(20 )的导筒(39 )，导筒上有自锁销(23 )、链条(22 )和牵引钩(38 )，支撑套筒上有吊环螺钉(21)。2.根据权利要求I所述的液压支腿油缸，其特征是支撑套筒外边有底座二(7)。3.根据权利要求I所述的液压支腿油缸，其特征是缸筒外有底座一(14)。专利摘要一种液压支腿油缸。活塞杆的一边有导向套，活塞杆另一边有活塞，活塞后边有卡键，导向套与活塞外面有带缸底的缸筒，缸筒一边有支撑套筒，支撑套筒外边有底座二，另一边缸筒外有底座一，缸筒外一边有阀座、叠加式液控单向阀、阀盖，阀盖的一侧有油口防护帽，支撑套筒与阀座之间有油管，活塞杆的一端依次有减震垫、不锈钢喉箍、压盘、安装套、安装板，缸筒外一边焊有带导柱的导筒，导筒上有自锁销、链条和牵引钩，支撑套筒上有吊环螺钉。这种液压支腿油缸，适用于长时间保压，机械锁紧装置能够有效安全地起到支撑挂车的作用。文档编号B60S9/12GK202703549SQ201220093448公开日2013年1月30日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日专利技术者徐旭升, 王博秀, 侯广峰, 杨长君 申请人:山东德方液压机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压支腿油缸，由安装板、安装套、压盘、不锈钢喉箍、减震垫、活塞杆、底座二、油管、支撑套筒、缸筒、弹簧垫圈、螺钉、阀盖、底座一、缸底、油口防护帽、O型密封圈、接头体、组合垫圈、导柱、吊环螺钉、链条、自锁销、防尘圈、轴用密封、导向环、轴用密封、导向套、导向环、孔用密封圈、叠加式液控单向阀、阀座、活塞、卡键、卡键护套、轴用弹性挡圈、O型密封圈挡圈、牵引钩、导筒组成，其特征是：活塞杆（6）的一边有导向套（28），活塞杆另一边有活塞(33)，活塞后边有卡键（34）、卡键护套（35），导向套与活塞外面有带缸底（15）的缸筒（10），缸筒一边有支撑套筒（9），缸筒外一边有阀座（32）、叠加式液控单向阀（31）、阀盖（13），阀盖的一侧有油口防护帽（16），支撑套筒与阀座之间有油管（8），活塞杆的一端依次有减震垫（5）、不锈钢喉箍（4）、压盘（3）、安装套（2）、安装板（1），其中压盘上有螺钉，缸筒外一边焊有带导柱（20）的导筒（39），导筒上有自锁销（23）、链条（22）和牵引钩（38），支撑套筒上有吊环螺钉（21）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐旭升，王博秀，侯广峰，杨长君，
申请(专利权)人：山东德方液压机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：