本实用新型专利技术涉及一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，其特征在于：所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置。本实用新型专利技术构思新颖独特，实现方案具体实用。在电动自行车破胎时，将本实用新型专利技术的助推器垫在电动自行车车轮下面，能够轻松地推动已破胎的电动自行车，解决了电动自行车半路破胎难以推行的烦恼，具有较高的使用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车的辅助工具，具体说是一种电动自行车破胎助推器。技术背景电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。由于电动自行车具有价格低廉，使用轻便、灵活等诸多优点，所以不管是在城市还是农村中都被广泛使用。现有的电动自行车出现破胎时，由于电动机阻力较大，单靠人力推行是无法推动的，给骑车人带来较大的麻烦。因此，迫切需要一种能够使已破胎的电动自行车的辅助。
技术实现思路
鉴于上述的技术不足，本技术的目的在于提供一种电动自行车破胎助推器，该助推器设计合理，结构简单，使用方便，具有较大的使用价值。本技术的技术方案在于一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置。在一实施例中，所述支架体为一装配在连杆正上方的凹状结构，且其中心开口朝上，以利容纳电动自行车车轮。在一实施例中，所述锁紧装置为螺栓和螺母。在一实施例中，所述支架体的两侧面钻有相互对称的圆孔，为了适应不同的大小的电动自行车轮鼓，可以在支架体的两侧面钻有相互对称的一排圆孔，所述的螺栓从支架体两侧面的圆孔穿过，所述的螺母与螺栓相连接后把螺栓固定在支架上。本技术的优点在于该电动自行车破胎助推器构思新颖独特，实现方案具体实用。在电动自行车破胎时，将本技术的助推器垫在电动自行车车轮下面，能够轻松地推动已破胎的电动自行车，解决了电动自行车半路破胎难以推行的烦恼，具有较高的使用价值。附图说明图I为实施中的电动自行车破胎助推器的主视图。图2为实施中的电动自行车破胎助推器的左视图。图3为实施中的电动自行车破胎助推器的俯视图。附图说明I 一支架体，2 —车轮，3 —连杆，4 一螺栓，5 —螺母，6 —电动自行车车轮 7 —圆孔。具体实施方式为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本技术并不限于此。参考图例f 3，一种电动自行车破胎助推器，包括车轮I、支架体2、连杆3和锁紧装置，所述锁紧装置为螺栓4和螺母5，所述车轮I设置在连杆2的两端，所述连杆3上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体2，所述支架体2为一装配在连杆正上方的凹状结构，且其中心开口朝上，以利容纳电动自行车车轮6，所述支架体2上还设置有用于将电动自行车车轮6锁紧在支架体上的螺栓4和螺母5。在一实施例中，所述支架体2的两侧面钻有相互对称的圆孔7，为了适应不同的大小的电动自行车轮鼓，可以在支架体的两侧面钻有相互对称的一排圆孔7，所述的螺栓从支架体两侧面的圆孔穿过，所述的螺母与螺栓相连接后把螺栓固定在支架上。该电动自行车破胎助推器的具体工作过程是这样的当电动自行车的后轮车胎破·胎了，可以将破胎的电动自行车的后胎固定在助推器的支架体2上，将螺栓4穿过电动自行车的轮鼓，用螺母5将其固定在支架体的圆孔7处，由于电动自行车的轮鼓两边高低不平衡，所以在支架两侧面开有3个对称的圆孔以便螺栓4能够穿过去。当骑车人推行电动自行车时，人发出向前的力可通过电动自行车的轮鼓作用于螺栓，这个时候螺栓能够联动支架使助推器前行，大大减低了骑车人在破胎时推车的用力。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。权利要求1.一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，其特征在于所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置。2.根据权利要求I所述的电动自行车破胎助推器，其特征在于所述支架体为一装配在连杆正上方的凹状结构，且其中心开口朝上，以利容纳电动自行车车轮。3.根据权利要求I所述的电动自行车破胎助推器，其特征在于所述锁紧装置为螺栓和螺母。4.根据权利要求I、2或3所述的电动自行车破胎助推器，其特征在于所述支架体的两 侧面钻有相互对称的圆孔，所述的螺栓从支架体两侧面的圆孔穿过，所述的螺母与螺栓相连接后把螺栓固定在支架上。专利摘要本技术涉及一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，其特征在于所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置。本技术构思新颖独特，实现方案具体实用。在电动自行车破胎时，将本技术的助推器垫在电动自行车车轮下面，能够轻松地推动已破胎的电动自行车，解决了电动自行车半路破胎难以推行的烦恼，具有较高的使用价值。文档编号B60S13/00GK202703550SQ20122029154公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日专利技术者吴杰, 陈光旭, 王琳基, 潘仁梁, 郭石皇, 孙巧云 申请人:福建省轻安工程建设有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，其特征在于：所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，陈光旭，王琳基，潘仁梁，郭石皇，孙巧云，
申请(专利权)人：福建省轻安工程建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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