电动汽车动力电池快换机构制造技术

技术编号:8281628 阅读:308 留言:0更新日期:2013-01-31 22:18
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车动力电池快换机构,包括与车体相连接的电池箱,所述电池箱内分隔为多个电池模块安装槽,在所述电池模块安装槽内分别设置有电池模块。本实用新型专利技术优点在于具有通用性和互换性,拆装简单,通过机械或人工均可操作,可迅速实现标准化电池模块的更换。同时,该机构结构简单、锁止效果好,整体更换电池箱时操作简单、省时省力。当电动汽车上的动力电池能量不足时,该电池箱可从车架上快速拆卸,并重新更换一组新的标准化电池模块,解决电动汽车电池充电慢、单次充电续驶里程短问题的同时,有利于电池快换系统的规范化建设。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车领域,尤其是涉及一种具有通用性和互换性的动汽车动力电池快换机构。
技术介绍
为了解决动力电池充电慢、单次充电续驶里程短的问题,电动汽车电池快换系统得到了更多的关注。目前,电动汽车换电设施建设正处于示范、试点与推广阶段,相关的国家标准和行业标准正在研究和制定中。随着一批电池更换站示范工程的建设和成功运营,电动汽车电池更换系统的规范化日益迫切,市场对具有通用性的标准化快换电池模块的要求日益明显。为了支撑电动汽车电池更换站的规范建设,完善电动汽车充换电设施标准体系,具有通用性的标准化电池模块快换系统得到了更多的研究。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种操作简单、能够快速更换的电动汽车动力电池快换机构。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术所述的电动汽车动力电池快换机构,包括与车体相连接的电池箱,所述电池箱内分隔为多个电池模块安装槽,在所述电池模块安装槽内分别设置有电池模块。所述电池箱通过固定销锁止机构和螺栓锁止机构与车体相连接,在所述固定销锁止机构的销轴上套装有减震弹簧。所述电池模块安装槽底面均部有多个导向滚珠,在电池模块安装槽外端面设置有压紧机构,在电池模块安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车动力电池快换机构,包括与车体相连接的电池箱(1),其特征在于:所述电池箱(1)内分隔为多个电池模块安装槽(2),在所述电池模块安装槽(2)内分别设置有电池模块(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李博王玉民王瑶陈艳艳路高磊徐战林陈素梅刘建李伟
申请(专利权)人:郑州日产汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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