【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封条(seal strip)。此外,本技术涉及一种包括此密封条的车身以及包括此车身的车辆。
技术介绍
车辆通常具有至少一个(不过，常常具有多个)车门，并且每个门通常容纳在车身(vehicle body)的一对应开口中。开口常常至少部分地由开口框架限定，并且当关闭车门时，门与开口框架之间可能存在缝隙。这样的缝隙优选地用密封装置密封起来，所述密封装置通常是例如密封条，以减少传递至车辆的内部的噪声和/或改善车辆的视觉外观。此外，密封条可以减少进入车辆的内部的水分的量。密封条可以是车身安装式的或门安装式的。US 6，926，944B2 公开了一种门开口壤边挡风雨条(door opening trim weather strip)，所述门开口镶边挡风雨条包括镶边部分以及用于接触车门的伸出部件的管状密封部分。管状密封部分包括两个基座部分。然而，对于根据US 6，926，944B2的镶边挡风雨条，存在着当关闭车门时仍然在车门与开口框架之间形成可见的缝隙的危险。此外，US6，926，944B2镶边挡风雨条的使用意味着，为了获得期望的密封功能，车门的框架(例如上侧...
【技术保护点】
一种密封条（28），用于密封车门（14）与车身（12）的开口框架（16）之间的缝隙（26），所述密封条（28）包括适于附接至所述开口框架（16）的凸缘（24）的附接部分（30），从而将所述密封条（28）附接至所述开口框架（16），所述密封条（28）进一步包括适于当关闭所述车门（14）时抵靠所述车门（14）的第一部分（34）的第一中空密封部分（32），其特征在于，所述密封条（28）包括与所述第一中空密封部分（32）分离的且适于当关闭所述车门（14）时抵靠所述车门（14）的第二部分（38）的第二中空密封部分（36）。
【技术特征摘要】
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