水合机转鼓车加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水合机转鼓车加工工装，包括转轴，所述转轴通过与两轴承座连接实现固定，所述两个轴承座之间的转轴上设置有出料端锥形堵板和进料端锥形堵板，所述出料端锥形堵板用于与水合机转鼓的出料端锥体配合；所述进料端锥形堵板与水合机转鼓的进料端锥体配合；所述转轴的一端通过与传动装置连接实现旋转。通过本实用新型专利技术的技术方案，可用一台卧式车床即可加工水合机转鼓，不需二次装夹，且可以保证水合机转鼓各外圆的同轴度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水合机转鼓车加工
，具体涉及一种水合机转鼓车加工工装。
技术介绍
水合机是纯碱行业重要的制碱设备之一，在当前重质纯碱大量发展的时代背景下，水合机在该行业的地位日趋重要。而转鼓式水合机是在最初的直筒式水合机上逐步探索改进而成，在纯碱行业，与直筒式相比，其不结疤、运行稳定、纯碱产品质量好等优点明显。腰鼓式转鼓中间筒体部分回转直径大(如图2中Φ3421)，总长较长(如图2中4775)，并且转鼓壁厚度较薄。但为达到设备性能要求，必须对图中所示标记粗糙度要求Ra3. 2的部位进行机械加工，且图中Φ731外圆与Φ 1400外圆(图中标记21、25所示部位)有较高的同轴度要求，两处Φ2844外圆与Φ3421分度圆由较高的同轴度要求(图2中标记22、23、24所示)。以上腰鼓式转鼓的尺寸只是为了更好的说明，而列举的一种规格的示例。明显可以看出，如按常规方法加工，需要配套大型设备，故成本会大大提高，即使如此，因转鼓为薄壁件结构，故不能保证其各项同轴度及粗糙度要求，这严重影响了设备的性能。总之，因其加工困难，很大程度上限制了该类型水合机的发展。因而解决其加工难点，势在必行。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种便于对水合机转鼓进行车加工的加工工装。考虑到现有技术的上述问题，根据本技术公开的一个方面，本技术采用以下技术方案—种水合机转鼓车加工工装，包括转轴，所述转轴通过与两轴承座连接实现固定，所述两个轴承座之间的转轴上设置有出料端锥形堵板和进料端锥形堵板，所述出料端锥形堵板用于与水合机转鼓的出料端锥体配合；所述进料端锥形堵板与水合机转鼓的进料端锥体配合；所述出料端锥形堵板通过锁紧螺母I锁紧在转轴上，所述进料端锥形堵板通过螺栓与压板连接，在使用的情况下，将所述压板的一部分置于水合机转鼓进料密封外圆端面，通过拧紧螺栓，使进料端锥形堵板与水合机转鼓进料端紧密贴合；所述转轴的一端通过与传动装置连接实现旋转。为了更好地实现本技术，进一步的技术方案是作为优选，所述出料端锥形堵板圆周上的锥度与相应的所述水合机转鼓出料端的锥度相同。作为优选，所述进料端锥形堵板与圆周上的锥度相应的水合机转鼓进料端锥度相同。作为优选，所述传动装置包括第一齿轮、第二齿轮、减速机和电机，所述第一齿轮设置在所述转轴的一端，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮与减速机连接，所述减速机与电机连接。作为优选，所述第一齿轮通过锁紧螺母II锁紧在所述转轴上。作为优选，所述减速机为摆线针轮减速机。作为优选，所述转轴为空心转轴。本技术还可以是作为优选，所述空心转轴在装入所述水合机转鼓内的情况下，所述空心转轴的中部设置有圆钢辅助吊装。与现有技术相比，本技术的有益效果之一是本技术的技术方案中，可用一台CW61100卧式车床即可加工水合机转鼓，不需二次装夹，且可以保证水合机转鼓各外圆的同轴度，从而降低了水合机在运转过程中的振动，使水合机的寿命大大加长。并使转鼓在运转过程中的密封效果明显加强，减少了碱厂在生产过程中的泄露，改善了生产环境。而且还可以根据不同转鼓大小类型，增长或减短转轴中间部分长度，以达到不同规格水合机转鼓的加工要求。附图说明为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据这些附图得到其它的附图。图I示出了根据本技术一个实施例的水合机转鼓车加工工装的结构示意图；图2不出了一种规格型号的水合机转鼓。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。图I示出了根据本技术一个实施例的水合机转鼓车加工工装的结构示意图。参考图I所示一种水合机转鼓车加工工装的一个实施例，包括转轴10,所述转轴10通过与两轴承座I连接实现固定，所述两个轴承座I之间的转轴10上设置有出料端锥形堵板3和进料端锥形堵板4，所述出料端锥形堵板3用于与水合机转鼓的出料端锥体配合；所述进料端锥形堵板4与水合机转鼓的进料端锥体配合；所述出料端锥形堵板3通过锁紧螺母I 2锁紧在转轴10上，在转轴10上与锁紧螺母I相配合位置，分别按螺母规格车制外螺纹，以便锁紧出料端锥形堵板3，所述进料端锥形堵板4通过螺栓6与压板5连接，在使用的情况下，将所述压板5的一部分置于水合机转鼓进料密封外圆端面，通过拧紧螺栓6，使进料端锥形堵板4与水合机转鼓进料端紧密贴合；所述转轴10的一端通过与传动装置连接实现旋转。参考图I所示一种水合机转鼓车加工工装的另一个实施例，所述出料端锥形堵板3圆周上的锥度与相应的所述水合机转鼓出料端的锥度相同；所述进料端锥形堵板与圆周上的锥度相应的水合机转鼓进料端锥度相同。本实施例的出料端锥形堵板3与水合机转鼓出料端筒体锥度相同、进料端锥形堵板与相应的水合机转鼓进料口锥度相同，以使在装入水合机转鼓使用时，前后都能够紧密贴合，保证加工精度。参考图I所示一种水合机转鼓车加工工装的另一个实施例，所述传动装置包括第一齿轮9、第二齿轮13、减速机11和电机12,所述第一齿轮9设置在所述转轴10的一端,所述第一齿轮9与第二齿轮13啮合，所述第二齿轮13与减速机11连接，所述减速机11与电机12连接。如图I所示，第一齿轮9可为大齿轮，第二齿轮13可为小齿轮。所述第一齿轮9通过锁紧螺母II 7锁紧在所述转轴10上，在转轴10上与锁紧螺母II 7相配合位置，分别按螺母规格车制外螺纹，以便锁紧第一齿轮9。所述减速机11为摆线针轮减速机。所述转轴10为空心转轴，所述空心转轴在装入所述水合机转鼓内的情况下，所述空心转轴的中部设置有圆钢辅助吊装。空心转轴的设计目的是为了减轻自身重量且不影响 使用，转轴10为空心轴，用厚壁钢管制作，而且空心轴可以是在该工装往转鼓内装入时，在其中心穿入圆钢辅助吊装，以增强其实用性。本技术的具体工作原理可以如下将转轴10穿入转鼓，使出料端锥形堵板3与水合机转鼓出料端锥体完全贴紧，并锁紧螺母I 2 ;使进料端锥形堵板4与转鼓进料端锥体贴合后，然后将压板5 —端置于转鼓进料密封外圆端面(图2示意图Φ731外圆端面)，拧紧螺栓6拉紧进料端锥形堵板，使其与转鼓进料端紧密贴合。最后，装入传动第一齿轮(大齿轮)9，用锁紧螺母II 7锁紧。并在合适的位置安装摆线针轮减速机11，在其输出轴上通过键连接，装一与大齿轮配套的传动第二齿轮(小齿轮)13，调整好中心距、齿隙等，待啮合情况正常后，用地脚螺栓固定减速机11、电机12等传动构件。通过以上方法，在电机12通电运行后，可以带动水合机转鼓平稳旋转，这样就可以在CW61100卧车导轨上前后移动刀架，用车刀对转鼓不同部位进行加工。从以上实施例可知，本技术的基本构成组件有图中所示的转轴及主要部件、电机及摆线针轮减速机、轴承座支架等，并在配套的CW61100车床旁边根据转鼓大小设置一地坑，并在地坑前后设置两处轴承座支架。地坑与轴承座支座的具体设置原则如下前后轴承座设置后,要求使前后轴承座轴线与车床导轨平行,且与车刀与刀刃位置处于同一水平面上。在确定轴承座位置后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水合机转鼓车加工工装，其特征在于，包括转轴，所述转轴通过与两轴承座连接实现固定，所述两个轴承座之间的转轴上设置有出料端锥形堵板和进料端锥形堵板，所述出料端锥形堵板用于与水合机转鼓的出料端锥体配合；所述进料端锥形堵板与水合机转鼓的进料端锥体配合；所述出料端锥形堵板通过锁紧螺母Ⅰ锁紧在转轴上，所述进料端锥形堵板通过螺栓与压板连接，在使用的情况下，将所述压板的一部分置于水合机转鼓进料密封外圆端面，通过拧紧螺栓，使进料端锥形堵板与水合机转鼓进料端紧密贴合；所述转轴的一端通过与传动装置连接实现旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓亲华，邓翔，冷军，张旭亮，
申请(专利权)人：成都天保重型装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：