【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大型泥水盾构在富水砂卵石地层中带压进舱
，尤其涉及解决高压舱内气体密封问题的。
技术介绍
目前，由于气垫式泥水平衡盾构机有其快速、安全的优越性能，越来越多地被应用于城市地下隧道工程。其最主要的特点是无论盾构机是在掘进过程中，还是在停机状态下都能以稳定的气压来支撑掌子面和周边围岩，以保证地下隧道在开挖过程中将围岩结构因应力释放所产生的不均匀沉降控制在最小范围内，有效地保证隧道沿线的地面交通和毗邻构建筑物及地下结构和管线不受影响。但是盾构机在掘进过程中，尤其是砂卵石地层对盾构机刀具的磨损是非常严重·的，这就需要经常对磨损的刀具进行更换。为了保证停机换刀作业时掌子面人员的安全和围岩的稳定性不受影响，就必须带压进舱。带压进舱作业时需要降低开挖舱内的液位50 %左右，开挖舱内的围岩有一半以上暴露在无泥浆支护状态下，很容易使开挖舱内的高压气体向地层内逃逸，保持不住舱内的压力，这样舱内作业人员的安全和掌子面的稳定就难以保证。如何保证掌子面的稳定和舱内气压的稳定，其关键措施就是如何采取相应措施防止高压气体逃逸。北京铁路地下直径线工程盾构隧道全长5175m，采...
【技术保护点】
一种盾构机带压进仓气囊密封装置，其特征在于：包括：盾构机、气囊、压缩空气管路，所述盾构机的前盾盾壳11外侧设置一个凹槽，凹槽内安装气囊1，使气囊外表面与前盾盾壳齐平，并固定气囊；所述气囊1的充气管（6）通过盾壳伸进盾构内，并做好充气管与前盾盾壳间的密封和防水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何峰，李小岗，苏清贵，王百泉，古艳旗，杨泽平，
申请(专利权)人：中铁隧道集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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