盾构机铰接机构密封性能试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种盾构机铰接机构密封性能试验装置。该试验装置包括固定在安装架上的外筒和同轴套设在外筒内部的铰接密封环，铰接密封环的后端为用于套设待测弹性密封圈的台阶部，中部为用于套设待测气囊密封圈的环形凹槽；外筒内部被第一挡板和第二挡板隔离成密封腔，且设置用于使铰接密封环不会轴向移动的传力架，以及带动铰接密封环摆动的液压油缸。通过向密封腔中灌注带压介质，并对外筒和铰接密封环之间的间隙注入润滑脂，模拟真实的工况，测试弹性密封圈和气囊密封圈的密封性能，试验测得的结果反馈到新设备的研发中，在新设备上采取性能最优的密封方案，增强设备的可靠性，降低设备施工风险，降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构机的前盾、中盾、尾盾之间铰接机构的密封
，特别涉及一种盾构机铰接机构密封性能试验装置。
技术介绍
盾构机是一种进行隧洞施工的大型工程机械，在挖掘隧洞过程中，有时会遇到需要转弯的情形，盾构机必须能够通过转弯区域。因此，盾构机通常包括前盾、中盾、尾盾等几个部分，前盾、中盾和尾盾之间通过铰接机构连接，在转弯时，前盾和中盾或中盾和尾盾之间会呈一定角度，来满足盾构机的转弯需求。在挖掘隧道时，盾构机的内部与外部存在压力差，铰接位置也必需承受一定的压力，铰接密封外部压力可以达到300兆帕以上，铰接密封的作用是保证盾构机外部泥水或渣土在这么大压力下不通过铰接机构渗透到盾构机内部而影响施工。目前，工程中通常在铰接处设置密封圈，通过密封圈贴近盾壳，从而防止外界泥水或渣土进入盾构机的内部。以下四个因素会影响密封圈的密封性能和寿命，一是弹性密封圈和气囊密封圈的结构形式不同会导致其可靠性、工况适应性、工艺性等不同；二是盾构机的内部与外部之间的压力差、弹性密封圈和气囊密封圈与盾体的润滑效果等会影响密封性能；三是在盾构机掘进过程中，前盾、中盾和尾盾之间的铰接角度不断变化，会导致安装密封圈的环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盾构机铰接机构密封性能试验装置，其特征在于，包括：安装架和固定在所述安装架上的外筒，所述外筒内部的后端设置支撑横梁；同轴套设在所述外筒内部的前端的铰接密封环，所述铰接密封环的后端的外周壁沿径向向内缩小形成用于套设待测弹性密封圈的台阶部，所述铰接密封环的中部的外周壁沿径向向内缩小形成用于套设待测气囊密封圈的环形凹槽，在所述环形凹槽的底面开设径向的气嘴孔，用于容纳所述待测气囊密封圈的气嘴，所述台阶部与所述环形凹槽之间设置有隔环；设置在所述外筒前端的端面上的第一挡板，以及设置在所述铰接密封环前端的端面上的第二挡板，所述第一挡板和第二挡板在所述外筒内部隔离成密封腔；所述第一挡板上设置用于注入带压介...

【技术特征摘要】
1.一种盾构机铰接机构密封性能试验装置，其特征在于，包括：安装架和固定在所述安装架上的外筒，所述外筒内部的后端设置支撑横梁；同轴套设在所述外筒内部的前端的铰接密封环，所述铰接密封环的后端的外周壁沿径向向内缩小形成用于套设待测弹性密封圈的台阶部，所述铰接密封环的中部的外周壁沿径向向内缩小形成用于套设待测气囊密封圈的环形凹槽，在所述环形凹槽的底面开设径向的气嘴孔，用于容纳所述待测气囊密封圈的气嘴，所述台阶部与所述环形凹槽之间设置有隔环；设置在所述外筒前端的端面上的第一挡板，以及设置在所述铰接密封环前端的端面上的第二挡板，所述第一挡板和第二挡板在所述外筒内部隔离成密封腔；所述第一挡板上设置用于注入带压介质的灌注孔；传力架，所述传力架的后端固定在所述支撑横梁上，所述传力架的前端与所述第二挡板的中心铰接；液压油缸，所述液压油缸的缸筒的后座铰接在所述支撑横梁上，所述液压油缸的活塞杆的前端铰接在所述第二挡板上，所述液压油缸用于带动所述第二挡板和所述铰接密封环在所述外筒的内部摆动。2.根据权利要求1所述的盾构机铰接机构密封性能试验装置，其特征在于，所述铰接密封环的后端设置用于调节设置在所述台阶部的弹性密封圈沿径向膨胀程度的调整组件，所述调整组件包括与所述弹性密封圈的后端相接触的档条、固定在所述铰接密封环的后端的压块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴亚，苏志学，杨爱军，姚晶，陈良武，李莉，俞培德，叶蕾，李光，狄晓红，赵振威，张鹏，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41